Re: [時事] 8 分鐘的代價 (公視我們的島北宜直鐵)

看板I-Lan作者francis945 (星辰)時間9年前 (2014/12/31 12:17)推噓3(4推 1噓 12→)

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※ 引述《aaagang (我．．．)》之銘言： : 標題: Re: [時事] 8 分鐘的代價 (公視我們的島北宜直鐵) : 時間: Mon Dec 29 19:34:26 2014 : : ※ 引述《bookmusic (....)》之銘言： : : 我們的島第788集 8分鐘的代價 (2014-12-22)：http://youtu.be/u63YSmfLJqA

: : 探討北宜直鐵，有興趣的鄉民可看看。 : : 公視這種標題我真的很有意見, : 這八分鐘是什麼，方案一比方案二快八分鐘， : 八分鐘?真的只是八分鐘的問題? : 事實上只有差距八分鐘嗎? : : 好像挺方案一就是只為了省這八分鐘，而犧牲環保? : 現在的狀況好像反對方案一的人， : 是比較大器可以接受多八分鐘選方案二? : 方案二就沒有環保問題? : : 多的是希望不要蓋， : 公視真的己經不中立了。 : 用這種標題，其心可議。 : : 另：(影片內容) : 現有鐵路 59.9km 65分鐘 : 方案一 36.3km 39分鐘 : 方案二 53.0km 47分鐘 : : 拿現有鐵路59.9km 65分 : - 方案二53.0km 47分 : ======================= : 6.9km 18分->這時速23公里是什麼狀況 : : 可疑的地方太多。 : : 一看回覆就知道沒有看完影片現行路線==>59.9km 65分最短距離方案 ==>36.3km 39分中央選定方案 ==>53km 47分鐘 8分鐘指的是中央選定方案跟最短距離方案的時間差至於為什麼二方案差17km 時間差只差8分鐘說真的我也不知道我又不是專家但是可以猜想到的是從水庫上面蓋的鐵道火車不能開太快說真的蓋直鐵真的很重要嗎？現在台灣的政府負債那麼高新生兒一出生就揹負幾十萬的負債到處都在喊沒錢卻要花至少500億在這邊這樣真的好嗎？難道沒有cp值更高的建設可以做了嗎？真的要怪只能怪當初是那個行政院長把雪隧從3線道變成2線道台灣的建設如果都是這麼短視近利那你建再多設施都沒有用只會造就更多的蚊子館而已 ps:當初苗栗的馬x館花了快1億結果呢？還不是政治手段而已北宜直鐵要考量的點很多光環保議題就有得吵如果直接從水庫過去是最快的那幹嘛還要改道呢？問題就在從水庫直接穿過去會有問題嘛 1.台北人願意15年都喝受到污染的水嗎？如果不願意那就不要再談了 2.從水庫穿過去之後，你的鐵路高架要建多高？我猜想從水庫底到鐵道間的高度應該要有30m吧如果你從上面往下看你覺得這個高度安全嗎？再來施工期間，水庫的水不能留太多不然無法施工那台北地區可能又要限水或無法可用台北人你願意嗎？ 3.蓋雪隧後，翡翠水庫平日進水量少2%左右旱期進水量少到10% 現在又要在水庫附近挖隧道，想必又會把水脈挖斷那水庫的進水量又要減少大台北地方限水機會又增加了台北人願意嗎？公視真的不公正嗎？我覺得並沒有至少在我們的島這個節目裡面我沒看到在一開始沒多久不是有訪問一個司機直接問他說如果開一條直鐵節省18分鐘(以中央版計算)感覺如何？如果要花500億呢？答案不是都告訴你了嗎？另外也從直鐵後增加的座位約3000個座位對於假日宜蘭、台北間的人潮16萬人次改善有限 (還是有一堆人訂不到票啊…) 也訪問了沖浪客，沖浪客的答案是開車比較方便最後帶出的建議是宜蘭要改善點對點的交通要增加交通網路規劃，讓人願意搭乘大眾運輸公具這樣的邏輯思考真的有問題嗎？我怎麼看不出來呢？難道是我的思考邏輯有問題… 在地的宜蘭人都知道 10幾年前的宜蘭縣內，只有國光客運現在咧，台灣好行、葛瑪蘭客運在縣內到處跑搭乘大眾運輸變得比較方便了點但是跟大都會地區比還是有進步空間再說宜蘭真的要像台北一樣都市化嗎？真的抱歉讓大家看了一大堆的字… 畢竟沒什麼在宜蘭版逛的難得來一次就打了這麼多，傷害了大家的眼睛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.242.170.70 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1419999453.A.57A.html

噓

IanLi

12/31 12:20, , 1^F

12/31 12:20, 1^F

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IanLi

12/31 12:22, , 2^F

12/31 12:22, 2^F

推

hatedog5566

12/31 12:22, , 3^F

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