Re: [新聞] 「1分鐘13億」　宜蘭人不要北宜直鐵

看板I-Lan作者phyllia (達叔)時間10年前 (2014/07/19 08:20)推噓0(2推 2噓 12→)

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※ 引述《LiaMeow (梁跳跳)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JoGQTsp ] : 作者: violin3316 (Mango1210) 看板: Gossiping : 標題: [新聞] 「1分鐘13億」　宜蘭人不要北宜直鐵 : 時間: Fri Jul 18 19:35:55 2014 : 分鐘。但反對北宜直鐵認為，目前已有雪隧，直鐵 : 無必要性，且換算省時的代價，「1分鐘13億元」 : ，直呼：「宜蘭不需要491億的北宜直鐵！」站出來"反直鐵建設前" 先想想.. 你不要的是甚麼? 你 1.反對讓鐵路成為東部的運輸主軸,解決容瓶頸讓座位量提升 (維持現狀,不讓開車旅次有轉移鐵路的機會) 2.反對讓更多北花的人搭上直達車, (大家都應鐵公聯運經羅東轉車消費,或開車經南澳礁溪停下來買便當) 3.反對中央政府花錢在改善軌道運輸主軸 (這筆錢應該分給東部各地方政府自行運用) 4.反對讓更多觀光客搭火車到花東 (都蓋蘇花改了,讓花東人也嘗嘗宜蘭車滿為患的滋味) 5.反對工程建設 (雖然現在方案通過雪山山脈的隧道只有7公里,但蓋下去一定會有災害) 6.反對更多人來東部 (我要記憶中的家鄉) 如果你是要上面1~5點,那請你大力的反對北宜直鐵如果只是第6點,那你的出聲,經過媒體的斷章取意, 會讓一個30年期的東部低碳運輸主軸建設計畫功虧一簣 (宜蘭線電氣化->北迴雙軌電氣化->花東電氣化->北宜直鐵分流消除瓶頸) 對於支持第6點的鄉民.. 請想想如果將國5主線總量管制,每天限制入宜蘭的車輛 (如同福山植物園管制) 恢復清朝的濱海公路北關管制站將北宜公路也限制通行怎麼樣呢.. 辦不到嘛... 事實就是如此.. 辦不到可是如果有個鐵路可以成為替代的運輸選擇... 上面的管制就更有機會實施.. 讓車潮改為人潮... 如果宜蘭也不要人潮... 沒關係.. 原本的車潮有一部分是要去花蓮,,另一部分只是要遠離臺北休假去只要推動北宜直鐵於環評中承諾經直鐵列車不得停宜蘭各站, 讓火車把這些只是要離開臺北的人直接運去花東這樣宜蘭除了減少車潮也可以達到減少人潮的目的然而如果沒有分流消除瓶頸,提升東部軌道容量... 只是讓更多人塞在宜蘭.. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.8.113 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1405729228.A.E54.html ※ 編輯: phyllia (111.250.8.113), 07/19/2014 08:24:59 ※ 編輯: phyllia (111.250.8.113), 07/19/2014 08:26:08

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kutkin

07/19 08:27, , 1^F

07/19 08:27, 1^F

※ phyllia:轉錄至看板 Gossiping 07/19 09:03

噓

Plants

07/19 11:06, , 2^F

07/19 11:06, 2^F

推

oceanweaver

07/19 12:03, , 3^F