[轉錄] 巨業公車降價 大甲梧棲公車族驚喜
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作者: ininstant (dueh) 看板: Bus
標題: [新聞] 巨業公車降價 大甲梧棲公車族驚喜
時間: Tue Feb 22 07:59:09 2011
來源:http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/22/today-center7.htm
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〔記者歐素美/沙鹿報導〕
巨業公車不堪台中客運及統聯客運競爭衝擊,營收大幅下滑,昨起台中到大甲及台中
到梧棲線,凡與統聯及台中客運重疊路段全面降價,票價分別從一百元降到九十元及八十
四元降為六十四元,為搭車民眾帶來驚喜。
因應競爭 挽救下滑業績
台中縣市合併後,統聯及台中客運公車陸續加入行駛海線地區,致原有的巨業公車遭
受衝擊,日營業額下滑十萬元以上,為了「止血」,巨業公車前晚全面調整刷卡機,昨天
上午六點起,凡與統聯及台中客運路線重疊的公車票價都比照市區公車費率調降。
巨業公司專員楊榮樹表示,巨業目前有二十七條路線,皆為公路客運,公車票價費率
是依據公路總局訂定的上限二.六九五計算,為了提升競爭力,目前台中到大甲及台中到
梧棲兩條路線票價,則比照市區公車費率二.四三一計算,以提供乘客優惠。
比照市公車費率 降幅達一成
以台中到大甲全長三十五.三公里為例,原公路客運票價為三十五.三乘二.六九五
,再乘以營業稅一.○五,計九十九.八,四捨五入,票價為一百元;現改為市區公車費
率,變成三十五.三乘二.四三一,再乘一.○五,計九十.一○元,票價為九十元,減
少十元,降幅高達一成。
許多民眾昨從清水等地搭車到台中,赫然發現公車票價調降,喜出望外,還有學生在
網路上「公告周知」。
楊榮樹表示,巨業已向監理單位提出申請,希望將二十七條路線全部納入市區公車,
以爭取市府補貼;市府交通局運輸管理科長羅國峰表示,市府訂有台中市汽車客運業管理
自治條例,業者申請需經審議委員會審核通過才能獲得補貼,由於公路客運平均車齡十二
年,但市區公車車齡規定在十年以內、較嚴格,市府正研議修訂,以提供業者緩衝期。
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