Re: [心得] 這是花蓮人的心聲

看板Hualien作者 (好熱 抽根菸)時間13年前 (2010/10/28 06:51), 編輯推噓7(7025)
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※ 引述《chungyueh (Yuan)》之銘言: : 3.我們不是零與一的抉擇,政府欠花東很多,所以我們應該要求多元的安全路!應該 : 大家一起來向政府「討」。公路運輸因著蘇花段的地質,無論蘇花高、蘇花改在氣 : 候異常、屢屢出現破百年紀錄豪雨的狀況下,都不能保證不會斷及完整的安全,我 : 當然不希望公路受到阻撓,但如果又斷了,或現在即刻開始興建蘇花改的六年期間 : (我也希望真的六年就能蓋好而且蓋的平安),蘇花公路斷了,那我們碰到還是一 : 樣的狀況:「人、貨進出不得」政府與地方意見領袖甚至媒體都應該正視這樣的狀 : 況,而不能老是給我們一個未來式安全路的大夢! http://e-info.org.tw/node/31492 守護花東好山水 青年籲:海上高鐵取代蘇花高 怎麼看都是零與一的選擇阿。 可以解釋一下為什麼這次出事以後又開始撇清不是零與一的選擇嗎? 你要去推海上高鐵,ok去推,反正真的海上高鐵成真了後續營運問題也不關你的事, 營運成效不彰甚至後來被發現也沒比較環保,還是可以推給免洗政客。 你愛怎樣宣傳多舒適快速環保安全就怎樣宣傳,反正沒成真的事情怎樣說都可以。 但很多花蓮人想要第二條至少四線道的公路訴求也是真的。 環評若通過以後,拜託不要再聚眾去行政院唱歌了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.184.41.34

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說海上高鐵真的是無腦至極 這種人的話能聽嗎…
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我也懷疑海上高鐵真的有比較環保嗎???
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10/28 08:25, , 3F
我贊成改善花蓮的對外公路 但確實海運比公路環保
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推一樓,推進海裡 =.=
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10/28 12:32, , 5F
是有比較環保,但根本不可行,光是票價問題就...
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10/28 14:12, , 6F
說出海上高鐵的是鄭羽哲 人家是交通專業人士 一樓呢?
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誰比較無腦???
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專業人士在環保信仰之下也是可以無腦的
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10/28 16:24, , 9F
還真的是無腦,枉稱專家,台灣最大的問題就是啥都想
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複製國外經驗,卻完全沒考慮到國情環境跟民情
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喔是啊 沒考慮到花蓮人一定要公路 沒公路會死
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公路沒到台北不叫聯外道路
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不開車會死 使用其他交通工具都覺得不便
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一直自怨自艾覺得自己是二等公民
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極度討厭環團 沒專業又愛稱別人無腦
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應該建議政府要把蘇花改經費拿來提升教育程度
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不然外地人進來 花蓮人只有被痛宰的份
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別把自己的價值觀套在別人身上,要開車的叫他不開,就
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好像要不開車的叫他開, 兩者是一樣難,個人自由的問題
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,不然也可以說樓上不吃大x會死?!這樣是不是很難聽啊?
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最好笑的是西部怎麼蓋都不會有這麼白痴的替案出來
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花蓮要蓋個路 你說不行 OK啊 真這麼專家 不會來幫
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忙找一個可以蓋的地方?還提海上高鐵這種蠢案 不是無
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腦是啥 說多專家?誰信? 笑死人了
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真的是專家就該了解公路是有其必要性的 這個連國中地
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理課本都有教 還要別人告訴這位專家嗎
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10/29 04:48, , 27F
環團在講鐵路或海運. 也不是認真去看待鐵路和海運
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10/29 04:49, , 28F
否則十年來如果環團有在盯的話. 鐵路海運總有個影子
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沒有影子. 環團也應該轉向批判政府不重視蘇花鐵路
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但這些反應都沒有. 所以答案很明顯
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環團扯到鐵路或海運. 都只是隨便說說的藉口
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10/29 04:50, , 32F
真正的目的只有一個就是否定蘇花高/蘇花改
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文章代碼(AID): #1CoApV04 (Hualien)
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