討論串[閒聊] 今天晚上塞到崩潰,交通警察變少了嗎?
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推噓18(29推 11噓 40→)留言80則,0人參與, 2月前最新作者jumpballfan (QQ)時間2月前 (2024/03/01 19:30), 2月前編輯資訊
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雖然恰逢禮拜五下班 + 下雨 + 寒流,但今晚塞的特別誇張. 基本的園區一路、介壽路等就不說了,連小巷子關東路這種都大爆塞. 今天沿途都沒看到警察出來指揮,看到沒大人大家各種違規插隊. 要嗎路口不淨空硬黏上去,十字路口變停車場. 每個紅綠燈都要等2~3次才能過. 搞得開車跟走路根本差不多快. 以前一
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推噓10(10推 0噓 27→)留言37則,0人參與, 2月前最新作者MacD89 (MacD89)時間2月前 (2024/03/02 01:12), 2月前編輯資訊
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去交通部公路局撈一點資料來看. 給大家參考一下 新竹縣市的小客車掛牌數量. 新竹市 新竹縣 總計 年度新增. 102年底 126,555 172,191 6,236,879 N/A. 103年底 129,682 178,633 6,405,778 168,899. 104年底 132,812 184
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推噓36(37推 1噓 82→)留言120則,0人參與, 2月前最新作者botnet (反甲連-宣傳長)時間2月前 (2024/03/02 01:44), 編輯資訊
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目前的方法不外乎是一直開新路. 對汽車來說. 一直開新路. 開車就是越來越便利. 實在太方便了. 沒有不開車的理由. 只會造成更多車塞在馬路上. 應該反過來 逆向操作. 增加私有車 通勤成本. 讓人轉去使用大眾交通運輸. 增設公車專用道,收取進城費用,. 都是很實用的方法. 一人汽車 實在太方便了.

推噓19(20推 1噓 57→)留言78則,0人參與, 2月前最新作者lorance (站在世界的頂端)時間2月前 (2024/03/02 12:03), 編輯資訊
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園區聯外道路已經夠多了。. 重點是市區的道路容納不下園區出來的車輛。. 像是慈雲路、西大路。. 又有錯誤的道路規劃與橋樑設計. 像是:. 去竹北、去南寮、去竹東、上高速公路的車都要過慈雲路,沒有分流,直走左轉右轉的車都在一起,當然塞。. 經國橋下千甲的引道竟然做在快車道,佔一個車道使用的人卻寥寥無幾
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推噓17(21推 4噓 47→)留言72則,0人參與, 2月前最新作者yokann ( )時間2月前 (2024/03/02 14:16), 編輯資訊
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這種說法也挺怪. 意思是要讓所以私人載具的人不便. 只為了讓搭大眾的人方便?. 大家民主講選票嘛...或是說講多數意見. 強力逼迫私家車變得很難開 使用成本很高 逼使大家用公車(或未來的輕軌捷運). 真的是大多數人的共識?. 這還不好說咧..... 很多人其實久了早就適應了 他可以就開車 怕塞車就騎
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