討論串[問題] 塞車月經 新竹應廢大車站 蓋輕軌?
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推噓62(83推 21噓 213→)留言317則,0人參與, 4年前最新作者jameshoo (airbrush)時間4年前 (2019/12/06 19:23), 4年前編輯資訊
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塞車中很不爽順便查一下 林智堅大車站花65.8億. 不如蓋輕軌 昨天今天下雨接小孩 多少人力成本塞在路上. 記得七年前晶品城計劃要蓋時 很歡喜 蓋好後附近生意交通並沒有變好 若林市長蓋大車站想必只是讓外勞聯誼的好所在. 舉例光復路全長約5.8公里 只要四分之一 約40億 市區環形軌道也可紓解開車打結
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推噓7(8推 1噓 49→)留言58則,0人參與, 5年前最新作者celhw (貪玩的小孩)時間4年前 (2019/12/07 16:59), 編輯資訊
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我對M大的這個數據很有興趣,. 我記得現在是民國108年,. 高雄輕軌是104年10月營運。. 照這個數據,高雄輕軌大概每天只有. 1000萬/4年/360工作天=不到1萬人. 新竹光竹科通勤人口就10幾萬,. 加上其他有的沒的上學上班買菜. 大概道路總運輸量約20萬好了。. 假設大家都會在沒人行道
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推噓15(22推 7噓 84→)留言113則,0人參與, 5年前最新作者MacD89 (MacD89)時間4年前 (2019/12/08 00:51), 4年前編輯資訊
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記得是因為前面有版友說高雄輕軌是廢鐵,沒什麼人要坐,只有三寶去撞輕軌車. 我就隨便貼個最近幾個月的新聞證明4年已經有1000萬人坐過了並不是沒人要坐. 倒不是想說高雄輕軌自償率達標. 高雄輕軌二階還沒完成. 二階完成了才能成為一個環狀線補高捷的不足,但去年被市府叫停重議. 審議一年最後與會專家建議維
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