Re: [情報] 經國橋竹北端嚴重車禍

看板Hsinchu作者 (John)時間2月前 (2024/02/07 12:41), 編輯推噓34(38推 4噓 81→)
留言123則, 41人參與, 2月前最新討論串2/6 (看更多)
之前在公道五路上班 經國橋是我的路線之一 而且是最常走的 每當上班往新竹方向 下橋時要準備右轉公道五 打好燈準備關門 很多直行機車騎士明明可以不用放慢速度 等我切進右轉車道就可以繼續他的路線 但偏偏喜歡這時候加速鑽我右邊的縫 我自己也是機車汽車交叉使用 我常遇見那一段很多騎士完全不看狀況 我自己是會避免麻煩發生儘量避讓 先前早期橋上還沒有紅綠燈 總是常常大塞車 那時所有車流匯在一起也是很危險 ※ 引述《hushiang (我練功發自真心)》之銘言 : 剛剛9點的時候經過，看到大卡車跟機車車禍 : 警察已經在地上搭了藍色帳篷，大概已經GG了.... : 看車禍的方向跟路徑應該是下橋的大卡車要右轉準備切文興路，碰撞到直行的機車 : 很多車輛都會在機慢車道還沒結束就切西瓜往右邊切，然後還有右側的橋下車道要往內切 : 造成機車道被左右兩側夾擊 : 這個爛橋還沒改善前大家還是多注意 ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-A5460 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.102.254.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1707280865.A.633.html
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02/07 12:41, 2月前 , 1F
還好我上班不過橋
02/07 12:41, 1F
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02/07 12:41, 2月前 , 2F
到底有幾座橋 分不清楚
02/07 12:41, 2F
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02/07 12:44, 2月前 , 3F
一開始不開右邊 路口才要連切怪誰
02/07 12:44, 3F
推
02/07 12:46, 2月前 , 4F
下橋走公道五關什麼門。你本來就該走最右
02/07 12:46, 4F
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02/07 12:47, 2月前 , 5F
切車道就是汽車駕駛的問題
02/07 12:47, 5F
推
02/07 12:53, 2月前 , 6F
為什麼這種道路設計有問題的狀況下 又要額外回一篇
02/07 12:53, 6F
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02/07 12:54, 2月前 , 7F
檢討機車駕駛習慣的問題？
02/07 12:54, 7F
推
02/07 13:00, 2月前 , 8F
公道五跟經國橋路口也發生過超多死亡車禍，路口的
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02/07 13:00, 2月前 , 9F
那些黃色警示牌不是參考用的
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推
02/07 13:01, 2月前 , 10F
要解決這設計問題 就是橋上機車 汽車右轉要設燈號
02/07 13:01, 10F
推
02/07 13:01, 2月前 , 11F
好的 禁行機車
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推
02/07 13:03, 2月前 , 12F
解決問題比較快的方法就是把機車道拉到最內側
02/07 13:03, 12F
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02/07 13:04, 2月前 , 13F
這樣就不會跟上下68、上下橋的死亡交叉發生事故
02/07 13:04, 13F
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02/07 13:04, 2月前 , 14F
機車又沒有要上下68，拉到最內側一路直行到竹北端
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02/07 13:05, 2月前 , 15F
不是最安全嗎? 讓外側去給四輪的走就好
02/07 13:05, 15F
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02/07 13:07, 2月前 , 16F
樓上，那機車一開始要怎麼騎到內側車道，過橋後又
02/07 13:07, 16F
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02/07 13:07, 2月前 , 17F
要怎麼切回外側車道？
02/07 13:07, 17F
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02/07 13:11, 2月前 , 18F
其實可以上經國橋後就一直靠右就好
02/07 13:11, 18F
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02/07 13:12, 2月前 , 19F
除非右邊有機車，不然不太會交會到
02/07 13:12, 19F
推
02/07 13:12, 2月前 , 20F
禁行機車全部拿掉啦！經國橋下橋之後也沒辦法直行，
02/07 13:12, 20F
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02/07 13:12, 2月前 , 21F
對齊的路是自強南路兩道內側車道，全都禁行機車
02/07 13:12, 21F
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02/07 13:18, 2月前 , 22F
經國橋設計複雜，左右車道可以汽車上下68快速道路
02/07 13:18, 22F
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02/07 13:18, 2月前 , 23F
，中間車道又可上下千甲
02/07 13:18, 23F
推
02/07 13:22, 2月前 , 24F
回kevin 上橋前切入中間車道很簡單，因為那邊距離
02/07 13:22, 24F
推
02/07 13:22, 2月前 , 25F
之後還有要接興隆橋的出口
02/07 13:22, 25F
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02/07 13:22, 2月前 , 26F
離橋頭還很長，台北承德路也有這樣的規劃方法
02/07 13:22, 26F
推
02/07 13:23, 2月前 , 27F
機車道不可能在最內側，下橋後要右轉文興路爆幹危
02/07 13:23, 27F
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02/07 13:23, 2月前 , 28F
險
02/07 13:23, 28F
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02/07 13:24, 2月前 , 29F
以這邊的高車流量有辦法在橋頭前就切換完成嗎？
02/07 13:24, 29F
推
02/07 13:25, 2月前 , 30F
機車的駕駛方式為何不能檢討，也同身為汽機車交叉
02/07 13:25, 30F
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02/07 13:25, 2月前 , 31F
使用者，部份機車駕駛行為等同置身死於腦後不知道在
02/07 13:25, 31F
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02/07 13:25, 2月前 , 32F
急什麼有洞就鑽
02/07 13:25, 32F
推
02/07 13:26, 2月前 , 33F
他講幹話的，那麼認真回幹嘛
02/07 13:26, 33F
推
02/07 13:27, 2月前 , 34F
勉強比較可行的是多開一個分流出口讓機車另外接自
02/07 13:27, 34F
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02/07 13:27, 2月前 , 35F
強南路外側
02/07 13:27, 35F
推
02/07 13:30, 2月前 , 36F
幸好我都騎興隆橋 至少有騎機車上下橋分道設計
02/07 13:30, 36F
噓
02/07 13:30, 2月前 , 37F
那分流結束呢？直行的不用匯流嗎？跟現在有什麼差別
02/07 13:30, 37F
推
02/07 13:37, 2月前 , 38F
原po應該是說已經在最右側車道了，但是很多機車還
02/07 13:37, 38F
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02/07 13:37, 2月前 , 39F
是會從同車道的最右側鑽車縫直走
02/07 13:37, 39F
還有 44 則推文
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02/07 15:25, 2月前 , 84F
我有一次也差點在經國橋上被支線匯入的大卡車碰到
02/07 15:25, 84F
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02/07 15:25, 2月前 , 85F
我是從竹北往新竹，那個支線匯入的角度很容易看不到
02/07 15:25, 85F
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02/07 15:26, 2月前 , 86F
支線進來的車
02/07 15:26, 86F
推
02/07 15:41, 2月前 , 87F
騎機車的，珍惜生命，經國橋就是收人頭的路，繞遠一
02/07 15:41, 87F
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02/07 15:41, 2月前 , 88F
點平安回家
02/07 15:41, 88F
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02/07 15:53, 2月前 , 89F
往新竹方向最外側車道有機車專用道，本來就很容易
02/07 15:53, 89F
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02/07 15:53, 2月前 , 90F
遇到過橋後汽車要往右切時有機車硬從右邊鑽阿
02/07 15:53, 90F
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02/07 15:56, 2月前 , 91F
個人覺得新竹公道五南下交流道出口那邊也遲早會發
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02/07 15:56, 2月前 , 92F
生類似的事故
02/07 15:56, 92F
推
02/07 16:02, 2月前 , 93F
coke5130講的景象，就是我在印度看到的交通煉獄
02/07 16:02, 93F
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02/07 16:02, 2月前 , 94F
完全是倒退往東南亞，南亞，非洲這裡的作法
02/07 16:02, 94F
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02/07 16:04, 2月前 , 95F
也是啦，當所有人都塞成一團，的確就不會車禍了
02/07 16:04, 95F
推
02/07 16:06, 2月前 , 96F
垃圾設計，路幅不足硬設分流也未提早混流，遲早的事
02/07 16:06, 96F
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02/07 16:06, 2月前 , 97F
新竹公道五南下那邊汽車要先直行走慢車道
02/07 16:06, 97F
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02/07 16:07, 2月前 , 98F
因為撞過太多次了
02/07 16:07, 98F
推
02/07 16:56, 2月前 , 99F
汽車下橋一律不准右轉就好了啊！沒有交叉就會大大
02/07 16:56, 99F
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02/07 16:56, 2月前 , 100F
減少意外！
02/07 16:56, 100F
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02/07 18:14, 2月前 , 101F
騎經國橋最容易被收掉的就那些覺得靠邊慢慢騎最安
02/07 18:14, 101F
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02/07 18:14, 2月前 , 102F
全的三寶，速差太大不跟上車流還卡在邊邊等人去夾
02/07 18:14, 102F
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02/07 18:14, 2月前 , 103F
殺根本找死
02/07 18:14, 103F
推
02/07 18:39, 2月前 , 104F
樓主講的我每天都遇到,一句話,就是讓
02/07 18:39, 104F
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02/07 18:43, 2月前 , 105F
講捷運也不是什麼上綱 台北市就真的每十萬人死傷超
02/07 18:43, 105F
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02/07 18:44, 2月前 , 106F
低 新北市也是很低 看新竹縣市有多恐怖
02/07 18:44, 106F
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02/07 18:44, 2月前 , 107F
02/07 18:44, 107F
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02/07 18:46, 2月前 , 108F
有捷運不想肉包鐵也不想塞車的就可以搭現在是沒得選
02/07 18:46, 108F
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02/07 18:52, 2月前 , 109F
尤其雙北那種人口密度還能壓那麼低不能說跟捷運毫無
02/07 18:52, 109F
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02/07 18:52, 2月前 , 110F
關係
02/07 18:52, 110F
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02/07 18:53, 2月前 , 111F
^公車
02/07 18:53, 111F
推
02/07 18:54, 2月前 , 112F
若騎車都會寧願繞路走興隆橋或中華路那條橋 經國橋
02/07 18:54, 112F
→
02/07 18:54, 2月前 , 113F
太危險惹
02/07 18:54, 113F
推
02/07 20:57, 2月前 , 114F
看到那種大車還不閃遠一點
02/07 20:57, 114F
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02/07 21:43, 2月前 , 115F
興隆橋安全很多，頭前溪橋拓寬後也改善不少
02/07 21:43, 115F
推
02/07 21:56, 2月前 , 116F
我懂你說的！違規的汽車很多，但敢死隊騎士也不少，
02/07 21:56, 116F
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02/07 21:56, 2月前 , 117F
只要我打右轉方向燈，開始關門，一定會有機車像飛
02/07 21:56, 117F
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02/07 21:56, 2月前 , 118F
蛾撲火般的從我右邊鑽過去！
02/07 21:56, 118F
推
02/07 21:59, 2月前 , 119F
真的 新竹大眾運輸根本是沒得選 今天下班想搭公車
02/07 21:59, 119F
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02/07 21:59, 2月前 , 120F
看那個班次和抵達時間 恩…我還是用走的比較快
02/07 21:59, 120F
噓
02/08 21:54, 2月前 , 121F
你有關好門為什麼右邊還有縫，直行車讓轉彎車又是
02/08 21:54, 121F
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02/08 21:54, 2月前 , 122F
什麼概念
02/08 21:54, 122F
噓
02/09 15:26, 2月前 , 123F
切車道優先？
02/09 15:26, 123F
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