Re: [問題] 台北-新竹高鐵通勤減班

看板Hsinchu作者 ( )時間4年前 (2020/05/21 08:15), 4年前編輯推噓27(30推 3噓 83→)
留言116則, 34人參與, 4年前最新討論串3/3 (看更多)
高鐵通勤5年來，我一直想不通為何通勤時間，自由座總是有人站在走道上～～更極端的 情況是，以前自由座通道站滿人，但是對號座車廂還有空位的～～也不開放站。 從這次高鐵的回應透露了為什麼，因為高鐵似乎未考量通勤需求。 通勤族的特性，就是集中在5點以後下班，然後分散在5點到8點間搭乘。 這是剛需，不受疫情影響～ 在疫情最嚴重時，依然要上班下班， 也就是說5:11、5:46、6:11、6:46、7:11、7:46這6班次 從南港、台北、板橋進站， 在桃園、新竹出站， 6節車廂自由座，1節18排*5個位置，共500個位置！！！ 但要輸運的通勤人口？？？ 疫情期間，新竹、桃園出站人次60萬/月 平均每天2萬人次，假設其中有30%是通勤人口（這我隨意假設的）分散在這6個時間點出 站，每班約1000人次＞＞＞500？？ 更不用說30%只是我假設，而是還有其他南下乘客～～ 以上都是我推論的，希望高鐵能有確切的數據，來說明高鐵減通勤班次，確實經過評估， 能輸散通勤運量。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.65.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1590020104.A.698.html ※ 編輯: TSAY (111.71.65.158 臺灣), 05/21/2020 08:16:17 ※ 編輯: TSAY (111.71.65.158 臺灣), 05/21/2020 08:17:07
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05/21 08:58, 4年前 , 1F
去跟高鐵說啊，這裡又不是高鐵窗口
05/21 08:58, 1F
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05/21 09:21, 4年前 , 2F
請問這有違反板規，不能討論嗎？
05/21 09:21, 2F
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05/21 09:24, 4年前 , 3F
這再討論下去就沒什麼新竹點了吧？
05/21 09:24, 3F
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05/21 09:27, 4年前 , 4F
討論完不跟高鐵反應，也是沒用啊
05/21 09:27, 4F
推
05/21 09:29, 4年前 , 5F
當然先討論後反應呀
05/21 09:29, 5F
推
05/21 09:30, 4年前 , 6F
我也覺得減班非常困擾！變得超級群聚
05/21 09:30, 6F
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05/21 09:33, 4年前 , 7F
他原先目的是要減少大家出門的機會吧
05/21 09:33, 7F
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05/21 09:34, 4年前 , 8F
為什麼屬於鐵道板的文章要發在地方板上？
05/21 09:34, 8F
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05/21 09:34, 4年前 , 9F
說通勤有需要 但我相信有更多人是出遊的
05/21 09:34, 9F
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05/21 09:47, 4年前 , 10F
因為不知道有鐵道板～～XD 另外覺得高鐵也算新竹聯
05/21 09:47, 10F
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05/21 09:47, 4年前 , 11F
外交通，竹北高鐵和關新路可能也有通勤人口，想要
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05/21 09:47, 4年前 , 12F
找通勤人討論～～
05/21 09:47, 12F
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05/21 09:48, 4年前 , 13F
若有更適合的板請再指教
05/21 09:48, 13F
推
05/21 09:56, 4年前 , 14F
發這邊沒什麼不行吧 畢竟很多人受影響
05/21 09:56, 14F
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05/21 09:56, 4年前 , 15F
只是最後一句要高鐵解釋發這麼就比較好笑一點而已
05/21 09:56, 15F
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05/21 09:57, 4年前 , 16F
就說這裡不是窗口，要高鐵解釋也看不到
05/21 09:57, 16F
推
05/21 09:59, 4年前 , 17F
跟高鐵反映完全沒用（一堆人早反映客服，客服打工仔
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05/21 09:59, 4年前 , 18F
就貼時刻表和新聞稿官方說法給你啊…有啥屁用），
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05/21 09:59, 4年前 , 19F
高鐵就是吃定通勤族減班了，反映只會被搓湯圓。這
05/21 09:59, 19F
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05/21 09:59, 4年前 , 20F
種事就是要爆料、ptt公共討論、找立委才有人稍微重
05/21 09:59, 20F
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05/21 09:59, 4年前 , 21F
視
05/21 09:59, 21F
推
05/21 10:02, 4年前 , 22F
05/21 10:02, 22F
推
05/21 10:04, 4年前 , 23F
通勤族在上面這種沒社交距離的列車下車，回到新竹再
05/21 10:04, 23F
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05/21 10:04, 4年前 , 24F
接觸大家…這種討論是有“新竹點”的吧
05/21 10:04, 24F
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05/21 10:32, 4年前 , 25F
我已經跟高鐵反應過無數次了
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05/21 10:34, 4年前 , 26F
最後一句是想知道，或許高鐵已有公布相關數據，但
05/21 10:34, 26F
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05/21 10:34, 4年前 , 27F
我不知道，而或許有人知道
05/21 10:34, 27F
推
05/21 11:00, 4年前 , 28F
減班高鐵成本減少 收入不變 大漲了啊 XD
05/21 11:00, 28F
※ 編輯: TSAY (111.71.65.158 臺灣), 05/21/2020 11:12:02
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05/21 11:13, 4年前 , 29F
昨天確實漲了快一塊XD
05/21 11:13, 29F
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05/21 11:29, 4年前 , 30F
另外討論爭取高鐵增加停靠新竹的班次，對新竹有害
05/21 11:29, 30F
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05/21 11:29, 4年前 , 31F
嗎？為什麼不能在此討論～～～
05/21 11:29, 31F
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05/21 11:37, 4年前 , 32F
高鐵一直不重視通勤需求，反應無效，也只能訴諸輿
05/21 11:37, 32F
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05/21 11:37, 4年前 , 33F
論壓力，其實我也很無奈啊
05/21 11:37, 33F
推
05/21 11:42, 4年前 , 34F
其實再怎麼跟高鐵反映，應該是不會有太大的改變
05/21 11:42, 34F
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05/21 11:45, 4年前 , 35F
因為第二波的減班，預計實施到6/23
05/21 11:45, 35F
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05/21 11:46, 4年前 , 36F
之後的班表會變成什麼樣子，只能等到6/23以後才會
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05/21 11:46, 4年前 , 37F
知道
05/21 11:46, 37F
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05/21 11:49, 4年前 , 38F
我只希望6/23之後，能調回之前的班表
05/21 11:49, 38F
還有 40 則推文
還有 1 段內文
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05/21 13:54, 4年前 , 79F
高鐵早在一個多月前就各處公告，我連email都有收到
05/21 13:54, 79F
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05/21 13:55, 4年前 , 80F
你要為通勤族發聲很好，多做一點功課跟高鐵反應、
05/21 13:55, 80F
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05/21 13:56, 4年前 , 81F
跟立委跟縣市長反應，新竹台北通勤族貢獻很多給高鐵
05/21 13:56, 81F
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05/21 13:58, 4年前 , 82F
在這裡憤恨不平跟私底下大講公司壞話又不反應也不曜
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05/21 13:58, 4年前 , 83F
也不離職有什麼兩樣
05/21 13:58, 83F
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05/21 13:59, 4年前 , 84F
不然你就寫篇深度文刊登、請記者追蹤報導、連署要求
05/21 13:59, 84F
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05/21 13:59, 4年前 , 85F
加開自由座……都比「在這討論」來的有意義多了
05/21 13:59, 85F
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05/21 14:54, 4年前 , 86F
我覺得樓上說的沒錯～～XD 但我只想在這發文啊，如
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05/21 14:54, 4年前 , 87F
果關注的人夠多，自然有人會去報導或追蹤～～或反
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05/21 14:54, 4年前 , 88F
應。
05/21 14:54, 88F
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05/21 14:54, 4年前 , 89F
如果只有一個人去反應，顯然沒有效果，但如果大家
05/21 14:54, 89F
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05/21 14:54, 4年前 , 90F
都覺的確實如此，就會有人去反應啊，那力道肯定是
05/21 14:54, 90F
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05/21 14:54, 4年前 , 91F
比我自己關起來想好～～而且，我說了，我不知道我
05/21 14:54, 91F
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05/21 14:54, 4年前 , 92F
的推論是否是對的啊～～
05/21 14:54, 92F
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05/21 14:56, 4年前 , 93F
我的推論來自於我身為通勤者的觀察，大家一定有不一
05/21 14:56, 93F
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05/21 14:57, 4年前 , 94F
樣的看法？集思廣益嘛
05/21 14:57, 94F
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05/21 15:16, 4年前 , 95F
另外我覺的我語氣沒有憤忿不平啊XD?
05/21 15:16, 95F
推
05/21 15:33, 4年前 , 96F
推！ 有說總比沒說好
05/21 15:33, 96F
推
05/21 17:31, 4年前 , 97F
要嘛去買對號座 要嘛去跟高鐵講 新竹版不能幫你的
05/21 17:31, 97F
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05/21 17:31, 4年前 , 98F
忙
05/21 17:31, 98F
推
05/21 18:01, 4年前 , 99F
通勤族推你啦！疫情都穩定了才減班，根本超後部署
05/21 18:01, 99F
推
05/21 18:07, 4年前 , 100F
今天有多加開一班8801，18:27台北發車
05/21 18:07, 100F
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05/21 18:07, 4年前 , 101F
全車自由座(除了商務車廂)
05/21 18:07, 101F
推
05/21 19:06, 4年前 , 102F
但是18：11還是爆滿，都已經在排隊的人不太會改搭20
05/21 19:06, 102F
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05/21 19:06, 4年前 , 103F
分鐘後的車
05/21 19:06, 103F
不好意思，想再多說一點： （1）國發會公共政策平台，成案要連署5000人，以這討論熱度，大概很難成案。這幾天 觀察下來，受到最大影響的是要接小孩或要回家煮飯的家庭，一般人大概也就是多等個30 分鐘，影響不大，難以對這件事引起共鳴。而高鐵通勤族就是小眾，這群人更是小眾中的 小眾。如果不是成為防疫破口，會有立委關注嗎？ （2）高鐵是營利企業，短程通勤說砍班就砍班，雖然一個月前公告，但確實有很多人不 知道，但不知道也就是5.18那天， 這篇我想討論的是，高鐵沒有考量到通勤需求！沒有考慮到通勤人次，所以常常超賣自由 座！因為短程，站在月台等還不如站在車廂等，站在連通道等，站一下就回家；但這有安 全疑慮，而且影響服務品質，站滿人想上廁所也只能忍，要出站要經過重重人潮， 更讓人疑惑的是高鐵有賣站票嗎？自由座能站，為何對號座不能站？而且在連假前夕尖峰 時，確實是連對號座都能站的，所以高鐵就是為了營利在吃通勤族豆腐。 不考慮安全問題，要站就乾脆賣站票～半價通勤啊！！ 高鐵減平日班是平日通勤時候，不是尖峰，如果有搭過高鐵，通勤時候不是桃園、新竹的 尖峰，那什麼時候才是尖峰時段？？ 《蘋果》近日報導過2篇，最近都增加了高鐵美化過的官方說法，說減班經過評估，大概 高鐵的公關都已經去關照過了，甚至可能置入行銷，想要再搓掉這件事，但如果真的有評 估過 ，為什麼通道又站滿人，這篇我想要討論的是這個，高鐵究竟如何評估？ （3）高鐵既是營利事業，也是公用事業，是獨占事業，滿足大眾運輸通勤需求，不是應 該的社會責任嗎？ 能監督高鐵符合公益的，也只有交通部， 這篇我寫好時，其實昨天一早也投書過交通部長了，但是， 依「行政程序法」裡有一條規定，就是同一人為同一事多次陳情，可以不予理會～～～～ 我一直寫，就變刁民了，但如果大家一起寫，我相信高鐵就不得不重視。 謝謝大家參與討論。 以上是我個人的想法，我也不知道別人是否有同感，所以才po文，大概也是在討拍吧～ 歐巴桑的能力也有限，也只希望大家都能通勤愉快～～ 然後，高鐵一線人員的服務品質一直都很好，真的很感謝他們，我想討論的是高鐵的通勤 政策 並沒有想跟高鐵員工對立～XD
推
05/21 19:17, 4年前 , 104F
通勤族推
05/21 19:17, 104F
推
05/21 19:45, 4年前 , 105F
真的 上班時間超多人！
05/21 19:45, 105F
推
05/21 19:54, 4年前 , 106F
幫推
05/21 19:54, 106F
推
05/21 21:51, 4年前 , 107F
過來人幫推
05/21 21:51, 107F
推
05/22 00:35, 4年前 , 108F
對號座不開放站票是正確的 像台鐵這樣買了對號座結
05/22 00:35, 108F
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05/22 00:36, 4年前 , 109F
旁邊站人還有口臭 坐車品質都沒了
05/22 00:36, 109F
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05/22 00:36, 4年前 , 110F
還有撒播病菌的疑慮 記得之前有看一篇說靠走道的容
05/22 00:36, 110F
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05/22 00:37, 4年前 , 111F
易被傳染到疾病的報導
05/22 00:37, 111F
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05/22 00:37, 4年前 , 112F
因為靠走道的座椅會被一堆人摸過
05/22 00:37, 112F
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05/22 00:39, 4年前 , 113F
更別說旁邊站人還一直吐氣給坐著的吸入
05/22 00:39, 113F
※ 編輯: TSAY (111.71.65.158 臺灣), 05/22/2020 01:04:46 ※ 編輯: TSAY (114.137.171.109 臺灣), 05/22/2020 08:48:29
推
05/22 09:37, 4年前 , 114F
通勤車次對號座減少，自由座多點
05/22 09:37, 114F
噓
05/26 07:16, 4年前 , 115F
既然都知道高鐵是營利事業，怎不去幫爭取提高票價？
05/26 07:16, 115F
噓
05/26 09:01, 4年前 , 116F
你可以自己開車
05/26 09:01, 116F
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