Re: [其他] 高鐵新竹站讓通勤族笑了當地人卻無感?

看板Hsinchu作者 (退出會比較好, 就退出)時間5年前 (2019/04/03 11:56), 5年前編輯推噓21(21045)
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首先 選址根本不可能靠近新竹車站 竹市唯一有機會蓋高鐵路廊的地方只有千甲-十八尖山 光是赤土崎一帶要徵收就不可能 再者十八尖山旁邊就是新竹斷層 往南還得繞過青草湖 頂多就是現有路線設站下員山一帶 無論如何六家線就是會蓋的 所有的高鐵車站都有規劃接駁 會想利用原本的內灣線很正常 輕軌甚麼的真是想太多 20年前的中央政府從未想過要讓台南新竹有捷運的 當時連新北都是好不容易排隊排到 台中也是搭高鐵便車才有綠線 再來光復路走輕軌我也是呵呵 連人行道都弄不好 每天都有車併排的地方 規劃中的輕軌也只敢走一小段 這段還穿過交流道 我是覺得根本沒必要在園區大門口設站 畢竟那邊離大部分的公司都很遠 還不如乾脆從清交中央拐進園區三路 輕軌在竹北的路廊跟六家線也不重疊 很OK的 但我覺得竹北車站不如在新的中國醫旁邊設站 畢竟現在的竹北車站附近交通根本不行 新竹市政府沒有積極的想開發千甲我是覺得很可惜 我一向主張球場應該搬過來 原本那塊地搞開發會籌不到錢嗎 而且將來中醫大也會闢新路直通水源街 這附近會變成一個交通樞紐 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.188.226 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1554263819.A.F8E.html ※ 編輯: mooto (59.120.188.226), 04/03/2019 11:58:49

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交通系統要進園區當然不可能新竹市政府說了算
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現在的版本也有繞進竹科阿 光復路一段更不能走輕軌
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園區不是新竹市可以管的 你說進去就進去?
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那園區是誰管的
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現在中央地方都同黨執政 誰說了算
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園區是行政院科技部館的
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光復路走輕軌不是走平面 是高架
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真不少人以為園區是新竹管的 科科
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高架更不可能過交流道
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校新竹有台北市的經費,收購就有可能了
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園區段要問經濟部
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同黨執政馬上就可以蓋起來啊...所以前幾任在...?
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園區裡面也是搶地搶很兇 想蓋大眾運輸有這麼好搞定?
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你沒看內文嗎 我說前幾任的執政者根本沒有打算在
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新竹蓋捷運 輕軌是蓋在路上 跟搶地有甚麼關係
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照路線來看 光復路還是有機會弄輕軌 把赤土岐及清大
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往內縮 就可多出空間建高架輕軌 清大之後就進園區了
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應該還是可以
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這也要清大同意吧
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千甲里一堆廠房宿舍 要開發那邊的話超級難喬 而且
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有做建設的可能會知道 那邊其實有人投很多錢在卡位
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等著開發了 只不過許多利益衝突+持有土地者多 所以
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一直都還未開發
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市府可以拿別的地跟清大換 可能還好
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光復路是三線道的 根本不用兩邊內縮 把三線改二線
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就像東大高架那邊就行了
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就整條路都像新竹公園旁的光復路這樣
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04/03 17:48, 5年前 , 29F
光復路若是高架輕軌應該也還好(望向泰國BTS
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就蓋在公道五就好了啊
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04/03 19:39, 5年前 , 31F
千甲地區,油庫都被吃掉了,再來就是XX建設公司大力
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發展的地區
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蓋公道五就跟高雄反對在人潮地蓋輕軌 要求去少人
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04/03 19:49, 5年前 , 34F
的愛河邊蓋一樣 很不合理
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04/03 23:01, 5年前 , 35F
輕軌真的有現行版本嗎?看新聞去年才拿到經費評估
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所謂現行版本感覺就是許明財時代的版本
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市長臉書最近也在貼去阿姆斯特丹考察輕軌的照片
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新竹環狀輕軌 但我不怎麼喜歡這版本 新竹市區擦過
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沒經過高鐵
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這版本只要紅線延伸到高鐵 就幾乎跟我想的一樣了
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阿財跟阿堅的版本在竹科的部份一模一樣,難怪我覺得
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是同一張
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完全不管竹北的
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蔡仁堅時代那時候沒有台鐵六家站吧?
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跟林政則很像 只是竹北還沒發展 所以站點少
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T大的好詳細,可以再發一篇文了 XD
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蔡仁堅那張圖沒有畫六家站啊
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喔我的意思是蔡不管竹北大概是因為台鐵六家線還沒連
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千甲不能開發 不是不開發
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千甲跟台北關渡平原差不多 台北也是放著市區一大片
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土地 想開發卻不行
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為啥千甲不能開發?
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地喬不好啦,現在就是看台肥能不能把周遭搞起來
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然後其他廠房就會用一樣形式炒地皮了
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新竹政府一直在重複利用愛買附近的地,但是根本沒
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錢可以砸
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其實我很希望愛買後面這塊能設個國小
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不然這邊學區的國小東園和建功 都是學生過剩的情況
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04/04 02:05, 5年前 , 64F
我說忠孝新光包起來那塊
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我覺得竹北車站不如在新的中國醫旁邊設站 good ide
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04/04 21:53, 5年前 , 66F
a!
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