[新聞] 新莊機廠完工延後2~3年 丹鳳、迴龍何時通車?
眼見捷運新莊線台北橋站至輔大站通車在即,但嚴格來說,新莊線通車只能算是局部而已
,因為剩下的「丹鳳站」、「迴龍站」,卡在捷運新莊機廠邊坡安全爭議無法啟用。捷運
局評估,由於該地區位處「斷層帶」的地質特性變異性甚大,考慮改採都市隧道方式回填
覆蓋,預估工程完工時程將延長2~3年。如果放棄回填新莊機廠已完成的工程,而再另建
新機廠,可能會使新莊線全線完成,將拖延至110年底。捷運局指出,目前新莊機廠北側
邊坡第一、二工區已開挖至設計高程,並無樂生房舍因為地層滑動而即將倒塌的現象;但
經過技師公會監測數值顯示,因為地質特性的先天性斷層狀況,邊坡工程證實有滑動面情
形發生;現階段短期雖然不會造成影響,只是為了避免國道走山事件再度上演,長期觀察
決定因為局部性異常情形,現已提報捷運公司,變更工程計畫,改採「明挖覆蓋」方式
。
負責監測的技師公會指出,新莊機廠基地因為地下有卵礫石組成之受壓且地下水層高,改
採「明挖覆蓋」施工,也就是於地面淺層開挖後,立即鋪設覆蓋版,以維持地面交通,其
後續之開挖及結構體則在覆蓋版下繼續施工。施工時程需要一到兩年,至於經費成本則是
尚未確定。至於現階段新莊機廠的邊坡安全性,捷運工程局北區工程處處長吳沛軫表示,
目前邊坡並無大規模滑動或變位,狀況穩定並處於安全範圍。因此樂生療養院院民不需要
進行疏散動作。在新莊機廠還未完工同時,丹鳳與迴龍一帶居民若想要享受捷運的便利性
,恐怕還是要耐著性子再等下去。
http://n.yam.com/liontravel/life/201112/20111230399659.html
另建新機廠,可能會使新莊線全線完成,將拖延至110年底。
丹鳳 迴龍的居民: 誰人比我慘...
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