Re: [黑特] 蘇花公路日本時代的橋樑引起日本網友注
新的橋是被落石打斷的
這新聞都有寫
根本不是因為地震直接震壞的
所以那條舊牆要是被落石直接擊中
我看下場也會一樣
我真的佩服某些人的操作
這樣也能捧
※ 引述《kymco9999 ()》之銘言：
: 我看共同社、產經新聞等媒體
: 都報導日本時代在蘇花公路的橋樑
: 近百年的橋樑並未損壞而成為替代道路
: 反而新蓋的被摧毀
: 日本網友熱議，說以前日本在日本本身、朝鮮、滿洲等地統治的基礎建設很多至今都耐用
: 有人說台灣很多政府機關、銀行還是日本時代沿用的
: 台湾地震 花蓮で日本統治時代の橋が復活 「大先輩のお出まし」「百年老橋」と話題
: 崩落した橋に代わり
: https://reurl.cc/OG2vXg
: 反思日本現在的基礎建設不如百年的前輩
: 有網友稱日本歷史教材的的自虐史觀，對那段歷史全面否定
: 其實不只蘇花這座橋樑，我自己屏東人就知道
: 下淡水溪鐵橋雖然已經在2005年斷裂，但從完工到一部橋墩摧毀已經歷經101年
: 反而1978年蓋好的第二代高屏大橋，一樣是跨越高屏溪（下淡水溪），2000年8月底下午在
: 無風無雨晴空萬里下，橋墩斷裂，數台車輛跟著橋樑落下
: 台北萬華的中興橋也是蓋個幾十年就斷裂
: 扣除討厭日本殖民的高壓統治跟種姓制度
: 百年前日本時代的基礎建設品質是不是屌打啊
: 感覺現在日本那個務實精神也消失了
: 開始cost-down
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白壇：你把這個廢話的定義給解釋一下
嚴歸：嗯～你所謂廢話就是一種聽起來好像很具體實際上是很空洞的一種話
白壇：喔！
嚴歸：它看起來好像要講到問題的癥結了實際上是在迴避所有的答案
白壇：啊？
嚴歸：所以這種話他聽起來好像很流暢但是它註定是要作廢的
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完整討論串 (本文為第 5 之 6 篇)：
