Re: [討論] 柯粉社團熱議,柯:無人車取代軌道建設
身為第一代柯粉,針對這一個問題當然來要發表一下淺見啦!!
※ 引述《hydra3179 (真o跑步哥)》之銘言:
: 久久沒開FB
: 一打開就跳出挺柯社團的文章
: 有柯粉疑問柯在YT對無人車的敘述
: 無人車能否像柯說的取代很多軌道建設
: 文章討論兩方都有
: 有些人認為阿北有時候就是會在不懂的地方亂講
: 有些人認為柯P說的很對
: 尤其是軌道建設在規劃與建置效率慢
: 更凸顯被無人車取代的要素
: 各位政黑的柯粉跟柯黑怎麼看?
這個沒什麼好說的~先來看看一直被柯文哲黑的高雄市新聞!!
https://reurl.cc/M8oo13
陳菊市長4月率市府團隊至巴黎與科技業者喜門史塔雷克(7starlake)、無人車製造商
Easymile簽屬合作備忘錄,將導入無人駕駛巴士於十月舉辦生態交通全球盛典時進行示範
運行服務。
陳勁甫指出,隨車聯網與智慧交通科技的發展,世界各國興起發展自動駕駛運具,將帶起
城市公共運輸服務變革。現無人車正式抵台發表,6月7日將在高雄駁二進行測試並舉辦上
路記者會,6月8日更將舉辦「智慧無人巴士於公共運輸應用」國際論壇,邀請國際城市分
享無人巴士營運經驗,並與台灣產、官、學界共同交流討論無人巴士應用及技術課題。
再來看下一個新聞
https://reurl.cc/AAllnE
高雄市率先全台引進無人駕駛小巴,今天下午在駁二特區上路測試,引起許多民眾圍觀,
高市交通局表示將在10月哈瑪星的生態交通全球盛典,開放民眾試乘。
我只能說柯文哲嫌棄到爆炸的陳菊,早在2016年的時候就打算引進無人車了,
自稱157的柯文哲整整晚了陳菊7年的時間,而且還只是口號而已!!
人家陳菊怎樣也實際的嘗試看看怎麼做,柯文哲始終只是再追隨著陳菊的腳步呢?!
畢竟當初柯文哲引以為傲的世大運、拆橋、社宅等等都是靠陳菊借將過去幫忙的!!
所以回想起來一直跟著陳菊的腳步也是不意外啦! XDDD
不過齁,這無人車要過有太多的問題了,在道路建置上真的要就是要有水泥專用道,
那還不是要專用道,只是用柏油鋪的軌道而已,轉換概念。
如果要不用專用道,直接上路,目前的自動駕駛連特斯拉都不敢叫你直接睡在車上,
讓車子自己開,結果你在那邊拋無人駕駛?!直接想像超越現在的科技啦!!
說好的科學、務實、理性呢?
以前我最愛說的一件事情就是標語往往都是自己做不到的事情才會寫成標語!!
真是時間越久越是證實我過去的論點!
再者我們不管技術問題就只看法規問題,被撞到到底是算誰的責任?
這種超難規範的啦~不然車子都有了我們也是可以蓋水泥專用道怎麼不上路,
而是私域性的短程轉乘!因為要解決的問題太多了,怎麼會是一個想法就想實踐!!
所以真正務實、科學、理性的辦法就是蓋軌道!!!
只能說柯文哲無法正確的評估什麼事情該現在做而什麼事情該晚點做,還債就是
最有名的例子,政府欠的國債超低利率拼命還,但是對於私企超高利息的錢還在
那邊送公文,結果被後面的市府直接桶破!!什麼財政紀律也跟著一次破功~
所以現在個柯粉也不用爭了~師傅只是晚了陳菊7年才提出這一個概念!!
至於實不實用,高雄也已經領先全台了,所以也不會是師傅的創舉!~
最後給師傅一句建言:輪子已經被發明了,你不用再研究了!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.52.251 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1690642427.A.7E1.html
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https://reurl.cc/eDooMQ
王世堅批北市無人公車「測試2年沒下文」 交通局長:技術有困難
台北市政府為推動自駕車用於公共運輸,與台灣智慧駕駛公司(台智駕)合作,自2020年
在信義路公車專用道進行夜間測試。然而如今市長柯文哲即將於年底卸任,無人公車(自
駕巴士)仍未正式上路,市議員王世堅今(4日)在質詢時痛批結果就是「4不1沒有」,
即不了解、不推動、不修法、不編預算,政策沒有下文;對此,交通局長陳學台答詢時坦
言,目前技術上有些困難,並表示因為疫情影響已停止測試。
google 很難?
信徒打師傅的臉可以嗎?他可是有名的小心眼呢!!
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※ 編輯: simonjen (114.43.52.251 臺灣), 07/29/2023 23:27:00
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