Re: [黑特] 看了中捷的影片

看板HatePolitics作者 (Red Sox→Cubs→?)時間11月前 (2023/05/11 16:49), 編輯推噓59(601214)
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※ 引述《kumaHL (哭馬 <( ̄︶ ̄)/)》之銘言: : 2. 月台保全發現意外 揮手要隨車人員不要開車 : 車子可能自動駕駛所以還是開了 : 但沒有任何可以緊急停止的按鈕之類的嗎 : 就像有板友講的 難道軌道上有人失足掉落 甚至軌道斷了 : 中捷一樣直接衝過去嗎? (引言恕刪) : 但我只想說這種沒有緊急停止裝置的車我真的不敢搭就是了 基本上就是這樣。 中捷沒有月台的緊急停止按鈕 車輛上的緊急停止按鈕大概是怕乘客亂按,鎖了起來,這次隨車員拿鑰匙打開來不及。 唯一的合法停止辦法是聯絡行控中心,要他們停下電車,但來不及。 不合法的辦法應該就是保全或是隨車員去卡在門口。 「理論上」門有防夾應該不會硬關,而關不起來的門「應該」就不會開車。 但誰知道這個系統會不會把人夾在門上就開車http://i.imgur.com/8EDcGhc.jpg
當場從in the train變成on the train http://i.imgur.com/ckanCmm.jpg
保全領那點薪水,別期望他去演阿湯哥(這幕是本人真拍,只是後製修掉安全繩) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.75.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1683794942.A.2C0.html

05/11 16:50, 11月前 , 1F
隨便拿個東西卡住門就好了吧
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05/11 16:51, 11月前 , 2F
哪個乘客趕時間把東西踢開,門就關了
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05/11 16:52, 11月前 , 3F
當下反應時間沒想這麼多吧
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05/11 16:52, 11月前 , 4F
那叫人別上車總可以吧
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05/11 16:52, 11月前 , 5F
保全只有一個人,捷運列車有很多車門
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05/11 16:53, 11月前 , 6F
我猜沒演練過 所以當下反應不過來
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05/11 16:53, 11月前 , 7F
隨車員在影片中,完全沒有任何動作
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05/11 16:54, 11月前 , 8F
結果還被中捷誇讚
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緊急停止按鈕鎖起來不如不用設置了
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看起來比文湖還短
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證明緊急煞車只是裝飾,出事根本沒用
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那緊急停止按鈕是要給誰按的??
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05/11 16:56, 11月前 , 14F
把緊急停止按鈕鎖起來不就是87嗎
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大腦應該當機。
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怎麽可能馬上處理
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剛剛看新聞好像是說,車門要夾三次才會
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讓車停下來,這期間會繼續開..
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05/11 16:57, 11月前 , 19F
用無線電呼叫還是去哪邊按
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05/11 16:57, 11月前 , 20F
媽媽市長很會找理由,都害死一位教授了
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05/11 16:58, 11月前 , 21F
緊急按鈕是隨車員拿鑰匙打開後按的
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05/11 16:58, 11月前 , 22F
電影中掏鑰匙都要超過三分鐘,所以13秒能
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做什麼
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05/11 16:58, 11月前 , 24F
這次時間他來不及拿鑰匙打開,就撞了
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05/11 16:58, 11月前 , 25F
隨車員會每一台都有嗎?
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05/11 16:59, 11月前 , 26F
不一定,而且隨車員不一定在看得見前
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05/11 16:59, 11月前 , 27F
方狀況的車廂
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05/11 16:59, 11月前 , 28F
中捷只有兩個車廂
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05/11 16:59, 11月前 , 29F
理論上來說,他們要這樣做,就是鑰匙都要
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05/11 16:59, 11月前 , 30F
上面的意思是說如果夾到人還會繼續開的意
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05/11 16:59, 11月前 , 31F
一直插著
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05/11 16:59, 11月前 , 32F
思嗎太不可思議了吧
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05/11 17:00, 11月前 , 33F
保全應該沒職責也沒權限可以處理,再
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05/11 17:00, 11月前 , 34F
說那點錢也不值得他去幫處理他人業務
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05/11 17:00, 11月前 , 35F
吧。
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05/11 17:00, 11月前 , 36F
車禍往往一瞬間 以為拍電影 都能閃開嗎
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05/11 17:00, 11月前 , 37F
正常要門關起來才會開吧
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05/11 17:00, 11月前 , 38F
司機員理論上應該是一直看著前方吧
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05/11 17:00, 11月前 , 39F
?她怎麼好像是經過站務提醒才發現異
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還有 196 則推文
05/11 19:43, 11月前 , 236F
系統問題就有人要去怪基層,無良無恥
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05/11 20:15, 11月前 , 237F
緊急煞車為什麼要鎖啦
05/11 20:15, 237F

05/11 20:16, 11月前 , 238F
隨便鞋子卡住都可以避開這種風險吧
05/11 20:16, 238F

05/11 20:17, 11月前 , 239F
正常是用紙條封起來而已,鎖起來根本害
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05/11 20:17, 11月前 , 240F
死人
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05/11 20:48, 11月前 , 241F
新聞有說乘客那顆緊急停止按鈕按了
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05/11 20:48, 11月前 , 242F
會到下一站才會停車 看起來沒啥用
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05/11 21:19, 11月前 , 243F
我建議文盲不要對這篇文章回文 站務員
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05/11 21:19, 11月前 , 244F
很多 列車員很多 隨車員很多 一堆上課
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05/11 21:19, 11月前 , 245F
受訓的知識 光這個中運量我就可以回一
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05/11 21:19, 11月前 , 246F
篇文 一堆腦殘不知道在供三小先去看人
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05/11 21:19, 11月前 , 247F
家列車結構好嗎zzz 隨車員跟站務員本
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05/11 21:19, 11月前 , 248F
來就盡力了不知道一堆上帝視角的弱智
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05/11 21:19, 11月前 , 249F
在嘴啥 你哪站的?
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05/11 21:20, 11月前 , 250F
你知道為啥捷運一堆設備要告警跟鎖起
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05/11 21:20, 11月前 , 251F
來 因為不鎖起來跟貼告示會一大堆弱智
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05/11 21:20, 11月前 , 252F
人士手賤文盲去摸 搞的警報大響影響列
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05/11 21:20, 11月前 , 253F
車運行 檢討別人前要不要先提升一下素
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05/11 21:20, 11月前 , 254F
質zzz
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05/11 21:33, 11月前 , 255F
嗯 然而唯獨中捷沒有該有的東西
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05/11 21:33, 11月前 , 256F
你回的那一串沒啥幫助 老大還在那鼓掌
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05/11 21:35, 11月前 , 257F
1.反應時間有沒有比聲稱的13秒要長?
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05/11 21:35, 11月前 , 258F
2.目前的SOP是不是必然看到即撞到?
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05/11 21:36, 11月前 , 259F
3.我建議加強乘客自立自強的教育宣導
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05/11 21:37, 11月前 , 260F
反正你覺得該做的都做了 那就剩乘客了
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05/11 21:37, 11月前 , 261F
4.我也同意智障拉低下限 但台灣啥時有人成天
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05/11 21:38, 11月前 , 262F
緊急煞車了你是專業的應該比新聞媒體還懂
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05/11 21:39, 11月前 , 263F
5.責任轉嫁不可取 但氣噗噗的根本沒毛用
05/11 21:39, 263F

05/12 00:46, 11月前 , 264F
把emo鎖起來就是完全違反規範的行為 完全
05/12 00:46, 264F

05/12 00:47, 11月前 , 265F
不懂怎麼會這樣設計 有夠扯到爆 我當輪班
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05/12 00:47, 11月前 , 266F
星人 所有機台都會在多方位設置容易按到的
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05/12 00:48, 11月前 , 267F
EMO 而且完全不可以有任何遮罩擋住 即使
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05/12 00:48, 11月前 , 268F
很容易誤觸 也只是加強避免誤觸 不是把她
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05/12 00:49, 11月前 , 269F
鎖起來欸 低能到不知道怎麼講
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05/12 06:21, 11月前 , 270F
到底誰有問題,不要說這種自動車輛。只
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05/12 06:21, 11月前 , 271F
要是是自動設備類操作系統的都一定有緊
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05/12 06:21, 11月前 , 272F
急停止可以按是基本中的基本,扯客人會
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05/12 06:21, 11月前 , 273F
亂按的原因封起來根本就只是怕事不如少
05/12 06:21, 273F

05/12 06:21, 11月前 , 274F
一事的心態。乾脆連做都不要作被笑死算
05/12 06:21, 274F

05/12 06:21, 11月前 , 275F
05/12 06:21, 275F
文章代碼(AID): #1aNAl-B0 (HatePolitics)
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