[新聞] 鄭文燦:張善政為鐵路地下化設置路障
1.新聞網址︰
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20221116002842-260407?chdtv
2.新聞來源︰
中時新聞網
12:36 2022/11/16 賴佑維
3.完整新聞標題
※ 請完整轉載標題 請勿修改與編排 ※
鄭文燦:張善政為鐵路地下化設置路障
4.完整新聞內容︰
※ 請完整轉載原文 請勿修改內文與編排 ※
國民黨桃園市長候選人張善政15日稱鐵路高架化暫停是他拍板,桃園市長鄭文燦今天出示
公文,稱當時張善政是副院長,曾行文說鐵路若要地下化,中央負擔199億,其餘800多億
要由桃園負擔,是為鐵路地下化設置路障。
鄭文燦說,國民黨當時就是反對鐵路地下化,事實上高架化是推不動,在他上任之前就已
經停擺了50個月,這個是交通部的正式報告內容。鐵路高架化必須要停下來,是因為民意
反對,再加上我上任強調桃園市政府不可能接受鐵路高架化,因此才會轉軌,原因是因為
民意加市長的態度,而不是因為張善政。
鄭文燦批,張善政當時對桃園的建設並不了解,也沒有支持桃園鐵路地下化,桃園鐵路地
下化的可行性報告核定是由市政府提出,是由蔡總統執政之後才核定了可行性規劃以及綜
合規畫報告,其中立委鄭運鵬會同其他委員要求比照高雄的模式負擔25%,最後經費才敲
定,現在才依次發包工程。走過這段路就知道有心和沒心是很大的差別,走過會留下痕跡
,事後想要扭曲真正的歷史過程是不符合人民的認知。
民進黨桃園市長候選人鄭運鵬說,以當時張善政擔任副院長所發的公文討論的話,對桃園
市民朋友是很大的侮辱,這個公文讓桃園的鐵路地下化和高架化同時進入死局,同時變成
一個被將軍的局面。第一個,張善政說桃園市政府要地下化計畫已經造成高架化無法執行
,所以讓高架化暫停不再動,鄭文燦剛剛已經說明,這時候已經拖延了50個月。第二個,
他也要讓鐵路地下化走入死胡同,變成死結,因為中央只願意負擔199億,其他800億很明
顯桃園市政府是負擔不起的,所以他想要讓桃園市政府的鐵路地下化兩頭空,高架做不下
去,地下無法進行。
鄭運鵬批,這個就是最高明的阻攔方式,張善政過去長期擔任文官,他喜歡權力卻沒有辦
法解決問題,提出公文之後現在還來討人情,是不可思議的。
5.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
“張善政15日稱鐵路高架化暫停是他拍板”
欸不是
當初吳志揚不是一直在說要高架化
阿善粉也整天罵阿燦搞地下化
一直說什麼當初如果高架化早就蓋好了
現在張善政是在打善粉臉嗎?
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