[轉錄] 呱吉:三位市長候選人的內湖交通政策。
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呱吉
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陳時中部長終於提出內湖交通改善方案的政策方向,我給正面的肯定,我也希望未來所有
市長候選人都能更重視政策面的說明,而不是媒體麥克風督上來就放炮。讓我們把這個惡
習留在這一屆的市長就好。
我也趁這個機會討論一下目前三位市長候選人的內湖交通政策。
陳時中部長提到的交通管理與企業合作較為抽象,在不考慮激進與可能引起民怨的規定下
,效果可能十分有限。但是堤頂交流道與國1進出閘道改善的部分,的確是痛點之一,有
可能發揮一點效果,但還是要看最後的規劃內容。至於跨越基隆河的地下連通道則是當地
議員提過類似的方案,但是被現在的工務局否定,新的方案是否可行有效,還需要更詳盡
的評估才能確定。
陳時中最著重的捷運東環段與民汐線是我一直都贊成的政策,將工程縮短為八年的企圖心
很強,更被現任市長與其他市長候選人批評天馬行空,但我只能說我樂觀其成,請盡力做
到。就算八年沒做到,留給其他人剪綵也不是壞事。
坦白說,政策框架不少與柯文哲和黃珊珊的論述相似,但至少很完整說明要做什麼,讓人
有討論的空間。
黃珊珊作為長期在地議員和現任副市長,對於內湖狀況當然是十分了解,她所提改善方案
的最大焦點是在松山機場遷建。我不反對這個想法(姚文智那時候我就說過不反對)。但
這只能發生在桃機第三航廈興建完成之後,最快是在2025年發生。如果中央執行過程稍有
延宕,或者市長對台北市民的溝通沒有做好,松山機場的遷建也只能無限延期。這不要說
是一個任期,恐怕三個任期也未必能夠達成,實在很難當作是一個高可行性的方案。
蔣萬安是最有趣的,他先批評陳時中捷運八年蓋完是信口開河,但是問到內湖交通難題,
他的建議卻也是「加速捷運建設」。記者問他和陳時中差別在哪裡,他只說我會加速、但
會比陳時中更實際一點。真想請他聽聽看自己到底在說些什麼。
市長的工作是要提供願景、規劃政策、和實踐選舉承諾,所以在批評前做足功課,給出自
己的觀點,遠比說話勁爆更加重要。希望未來可以看到更多有牛肉的政治攻防。
4.附註、心得、想法︰
※ 40字心得、備註 ※
呱吉雖然不選了
但是還是針對三位候選人對於內湖交通的政見做出了評論
陳時中說要把捷運東環段與民汐線工程時程縮短到八年
黃珊珊說要松機遷建
章萬安則是批評陳時中說要八年完成是天方夜譚,但是他的政見也是要加速捷運建設
以上。
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