Re: [討論] 分析柯文哲搭公車上班的時間效益
看板HatePolitics作者orinsinal (Rhythm of the Night)時間2年前 (2022/02/23 23:34)推噓2(3推 1噓 12→)留言16則, 7人參與討論串3/5 (看更多)
※ 引述 《andy3021515》 之銘言:
: 請問11分鐘和15分鐘是差在哪裡?
:
: 仁愛幹線是一級班距 尖峰4-6分鐘一班
:
: 搭公車有專用道 班次密集 可以逆向 節能減碳 減少路上的私家車 避免塞車
:
: 請問這有什麼好罵的?
: 搭一天公車=柯文哲作秀
: 搭五年公車=柯文哲浪費時間
: 你乾脆禁止柯文哲搭公車好了
:
:
: 前波哥大市長:
: 「一座進步的城市不是讓窮人也能開車,而是讓有錢人也在搭乘大眾運輸。」
這有什麼好罵的?智商157,講究財政紀律
為了首長自己的形象工程,造成額外的資源浪費
1)額外消耗隨扈警衛的資源與增加風險
2)額外消耗柯文哲自己的通勤時間與可利用
這幾天台北市冰風冷雨,光在戶外雙手就冷到不行
市府資源就有隨扈有配車接送
好好的行前看資料看手機不弄,刻意要做一個五年前到老把戲
走路到公車站是不用時間?特意要撐傘是不用時間?早上大雨又濕又冷,給自己自找麻煩而
已
我們一般人,沒有預算請公費司機上下班
能不開車,可以有很多理由。不好停車、大眾運輸近
柯文哲不一樣啊。這市長吹噓的價值就剩7:30上班開會與搭公車了
深怕他人不知道還要特意演1次給大家看
到底能有什麼效益?作秀給柯粉崇拜而已
「老闆哪裡厲害?他每天7:30上班啊」
會覺得這樣很厲害,有信仰,什麼都厲害。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.195.114 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1645630482.A.246.html
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