[新聞] 改革台鐵刻不容緩蔡易餘憂林佳龍辭職將延緩改革腳步

看板HatePolitics作者goetze (異教神)時間3年前 (2021/04/13 08:14)推噓6(7推 1噓 7→)

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1.新聞網址︰ https://udn.com/news/story/12562/5379906 2.新聞來源︰聯合新聞網 3.完整新聞標題改革台鐵刻不容緩蔡易餘憂林佳龍辭職將延緩改革腳步 4.完整新聞內容︰花蓮太魯閣號發生出軌意外，交通部長林佳龍第一時間表示願負政治責任，並在質詢時重申會在處理事故妥適後即會去職，立委蔡易餘稍早也在臉書發文，認為台鐵財務有許多根本性的因素，提出活化台鐵資產的建議，擔心林佳龍的辭職會延緩台鐵改革的腳步。在意外後，許多輿論將矛頭指向台鐵，認為台鐵有許多本質上的議題須處理，如公司化或民營化，然蔡易餘覺得最重要的還是高達4000億的負債，以及台鐵營收有93%票價收入需要用來付人員薪水與退休金，他說，「現行制度並無法有效提升營運品質」。針對近日有輿論壓力要求台鐵漲票價，蔡易餘認為此舉無異懲罰偏鄉地區民眾使用公眾運輸的通行正義，台鐵這一百年來除了營運、營收之外，對許多偏鄉地區鄉親，不論通勤就學、就業等交通目的，或是台鐵車站美化、軌道運輸，都扮演縮小城鄉差距的重要角色。蔡易餘認為台鐵應活化資產，他以台北車站為例，現行建體僅三層，容積並無有效利用，「形同於自我閹割」，這比起日本鐵路民營化利用多餘空間，創造出車站也是大型賣場、商辦飯店等多元經營理念完全背道而馳。對此蔡易餘也推崇林佳龍，指出林任內推動車站立體化，改善車站站體附近開發，讓台鐵擴大獲益，「改革台鐵、刻不容緩」，蔡易餘擔心林佳龍辭職會減緩台鐵改革的腳步。蔡易餘文末也感激林佳龍致力推動軌道升級，想將台鐵打造成永續經營、國產化、更孜全與智慧、結合都市發展的鐵道運輸系統，將臺鐵提升為「美好生活連結者」。 5.附註、心得、想法︰林佳龍這次的責任我就先不討論了但蔡易餘是不是搞錯重點了?(以這篇報導的寫出的內容為準) 這次出的問題是施工跟安全方面的問題結果蔡易餘說林佳龍"推動車站立體化，改善車站站體附近開發，擴大獲益"就算是真的有成效，那也跟這次的問題無關談改革，結果迴避目前最重要的點我說這難道就是蔡英文所說的"不要懷疑政府改革的決心"要改的地方? -- 白壇：你把這個廢話的定義給解釋一下嚴歸：嗯～你所謂廢話就是一種聽起來好像很具體實際上是很空洞的一種話白壇：喔！嚴歸：它看起來好像要講到問題的癥結了實際上是在迴避所有的答案白壇：啊？嚴歸：所以這種話他聽起來好像很流暢但是它註定是要作廢的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.246.150 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1618272879.A.E91.html

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sd09090

04/13 08:31, 3年前 , 1^F

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sd09090

04/13 08:32, 3年前 , 2^F

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smile810601

04/13 08:36, 3年前 , 3^F

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