Re: [討論] 之前說挺李義祥=五毛，今天要如何改口

看板HatePolitics作者 (joker01)時間3年前 (2021/04/04 11:26), 編輯推噓11(12推 1噓 35→)
留言48則, 17人參與, 3年前最新討論串3/5 (看更多)
※ 引述《lwt501cx (超高校級の百合厨)》之銘言： : 其實我原文是在說這板在這件事上抹黑八卦板抹黑的太誇張了，昨天去八卦板看發現罵八 : 卦板如何的事跟我所看到的有很大的差距，整體來講會支持包商的人根本微乎其微 : 我倒不是在說政黑吱吱有人在挺包商，而是在想當爆出黨證後，這種抹黑的事情會不會有 : 所節制 我們先不討論在花蓮拿個DPP地方黨代表證明對他標案有何助益， 抹黑八卦版? https://www.pttweb.cc/bbs/Gossiping/M.1617501424.A.425 自己看吧。 扯完有黨證所以可以爽爽拿標、有黨證可以交保。 最新在扯因為劉櫂豪建議太魯閣開放站票所以死傷嚴重， 所以劉櫂豪該下跪道歉。 ?????????? 所以站票跟死傷嚴重的關聯性在哪??? 因為開了不開的站票所以導致出意外死傷嚴重， 太魯閣不該開放站票的。 不是阿? 應該檢討的不是是「為什麼在火車的行徑路線上會有工程車在隧道前滑落」， 現在反而去檢討為什麼開放站票給人搭??? 不開放站票疏運量要怎麼處理??? 因為站票導致意外時傷亡提高， 那是不是以後全部交通工具都要禁止站票? 一定要有座位才能開車， 捷運禁止站、火車禁止站、公車禁止站， 那我等著看運輸怎麼大打結阿。 為什麼會有這種神奇論點開始檢討開放站票我也看不懂就是了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.141.237 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1617506762.A.9ED.html
推
04/04 11:27, 3年前 , 1F
我第一次看到檢討站票是在新聞 當時就覺得莫名奇妙
04/04 11:27, 1F
推
04/04 11:27, 3年前 , 2F
重點是軌道監控
04/04 11:27, 2F
→
04/04 11:27, 3年前 , 3F
難道不開放站票 今天列車就不會出軌嗎?
04/04 11:27, 3F
推
04/04 11:28, 3年前 , 4F
站票來囉～～～
04/04 11:28, 4F
→
04/04 11:28, 3年前 , 5F
04/04 11:28, 5F
推
04/04 11:31, 3年前 , 6F
圖是在台灣嗎
04/04 11:31, 6F
推
04/04 11:32, 3年前 , 7F
檢討站票的確是讓人覺得沒抓到什麼重點，那種文章要說服
04/04 11:32, 7F
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04/04 11:32, 3年前 , 8F
人的話要講一下這跟這次車禍有什麼前因後果
04/04 11:32, 8F
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04/04 11:33, 3年前 , 9F
原本太魯閣是禁止站票的 你不知道？
04/04 11:33, 9F
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04/04 11:33, 3年前 , 10F
台灣的站票怎樣也不可能像印度那樣啦，那張圖
04/04 11:33, 10F
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04/04 11:34, 3年前 , 11F
那文章就是要鞭劉而已啊...問題站票真的沒關係...
04/04 11:34, 11F
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04/04 11:34, 3年前 , 12F
講白的，太魯閣出事前一班是自強，自強撞到一樣會有問題
04/04 11:34, 12F
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04/04 11:34, 3年前 , 13F
這次事故死傷很多在車廂連接處 那邊應該是買站票的人
04/04 11:34, 13F
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04/04 11:35, 3年前 , 14F
自強會沒站票?一樣有阿...
04/04 11:35, 14F
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04/04 11:35, 3年前 , 15F
所以樓上覺得換成是自強就沒事了???換成區間就沒事了??
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04/04 11:35, 3年前 , 16F
重點是不該有車滑落才對啊??怎麼檢討到站票去???
04/04 11:35, 16F
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04/04 11:37, 3年前 , 17F
推301 噓353 看來八卦板也沒多認同這種文吧
04/04 11:37, 17F
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04/04 11:38, 3年前 , 18F
你要看推的是推啥阿...推的是在推立場阿...就DPP該死
04/04 11:38, 18F
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04/04 11:38, 3年前 , 19F
噓的就是覺得你在說三小...關站票屁事這樣
04/04 11:38, 19F
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04/04 11:46, 3年前 , 20F
這是最近有大事，用戶湧入大版沖淡本來的結構
04/04 11:46, 20F
推
04/04 11:49, 3年前 , 21F
綠共就五毛 五毛就綠共 沒毛病
04/04 11:49, 21F
推
04/04 11:49, 3年前 , 22F
我就喜歡看他們4%一邊大喊綠共打壓言論自由一邊秀下限
04/04 11:49, 22F
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04/04 11:49, 3年前 , 23F
送頭
04/04 11:49, 23F
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04/04 12:04, 3年前 , 24F
檢討有主因跟次因..開放站票會提高危險性本來就是因為運
04/04 12:04, 24F
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04/04 12:04, 3年前 , 25F
量不足不得已的選擇..如果發現危險性比原本預期高為啥不
04/04 12:04, 25F
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04/04 12:04, 3年前 , 26F
能檢討？
04/04 12:04, 26F
推
04/04 12:05, 3年前 , 27F
“台鐵現行的新自強號，包括普悠瑪號太魯閣號，因為速度快加
04/04 12:05, 27F
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04/04 12:05, 3年前 , 28F
上過彎傾斜式，為維護乘車品質，不販售站票多年”
04/04 12:05, 28F
推
04/04 12:18, 3年前 , 29F
站票不能避免這次出軌 站票不能避免本次事故造成死傷
04/04 12:18, 29F
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04/04 12:18, 3年前 , 30F
小於二位數
04/04 12:18, 30F
→
04/04 12:19, 3年前 , 31F
檢討能量有限 把能量放在這麼次因的點就是浪費
04/04 12:19, 31F
推
04/04 12:20, 3年前 , 32F
之前那堆藍教徒不是還說，台鐵準備要甩鍋給工程公司為那個
04/04 12:20, 32F
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04/04 12:20, 3年前 , 33F
姓李的抱冤嗎？怎麼，有了黨證就一副要他死的樣子？
04/04 12:20, 33F
推
04/04 12:39, 3年前 , 34F
八卦連站票都可以扯，為了鬥爭根本喪心病狂了
04/04 12:39, 34F
推
04/04 12:46, 3年前 , 35F
看那麼多 明明真正問題是工安和採購法
04/04 12:46, 35F
噓
04/04 13:40, 3年前 , 36F
因為站票不能預防撞車，所以綠畜覺得火車塞滿人也ok，科
04/04 13:40, 36F
→
04/04 13:40, 3年前 , 37F
科
04/04 13:40, 37F
→
04/04 13:40, 3年前 , 38F
未來也開放飛機站票好了
04/04 13:40, 38F
→
04/04 14:29, 3年前 , 39F
有人以為電車設計最重要就是防撞？那你車子乾脆都設計成戰
04/04 14:29, 39F
→
04/04 14:29, 3年前 , 40F
車好了？一定防撞，還有電車不能賣站票？你到過日本沒有？
04/04 14:29, 40F
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04/04 14:29, 3年前 , 41F
豬頭，嘴巴乾淨一點，少在那裡綠畜綠畜的！
04/04 14:29, 41F
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04/04 15:02, 3年前 , 42F
我覺得圍欄跟工程車斜坡都該檢討，先不論圍欄擋不擋的住
04/04 15:02, 42F
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04/04 15:02, 3年前 , 43F
，停斜坡就是錯啊！
04/04 15:02, 43F
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04/04 15:09, 3年前 , 44F
站票可以檢討，但開放站票的原因就是運載量供不應求，強
04/04 15:09, 44F
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04/04 15:09, 3年前 , 45F
制全坐票就依然會買不到票大家該該叫，假設區間車撞到這
04/04 15:09, 45F
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04/04 15:09, 3年前 , 46F
輛工程車的話是否就要取消區間車的站票？當然兩種車型速
04/04 15:09, 46F
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04/04 15:09, 3年前 , 47F
度差異大造成傷害也不同，但區間車無法取消站票，這之間
04/04 15:09, 47F
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04/04 15:09, 3年前 , 48F
的權衡就在風險大小
04/04 15:09, 48F
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