Re: [新聞] 台北到新竹僅45分鐘!蘇揆宣布:五楊高架南延 追加150億延西濱已刪文

看板HatePolitics作者 (史迪格里茲粉)時間3年前 (2020/07/04 15:46), 編輯推噓9(1016)
留言17則, 13人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
真心覺得公路建設該告一段落了 公路越多 就是越鼓勵小客車上路 那蓋再多條都沒用,因為最後結局都一樣,就是塞 台灣的交通建設真的要有全體規劃 而不是一下軌道,一下公路,一下高鐵,一下輕軌 亂七八糟... 去年五楊延伸頭份計畫,學者們的建議 建議蔡政府要好好思考,什麼才是好的交通建設,而不是想什麼做什麼 這樣很愚蠢 https://udn.com/news/story/7314/4214237 交通大學運輸管理系副教授黃台生說,國一竹北路段塞車嚴重,他支持加速推動。不過, 他也說,全球在倡導抑制小客車上路,五楊高延伸頭份等於變相鼓勵小客車上路,未來必 須取得平衡點。 台灣鐵道暨國土規畫學會分析,五楊高架興建後,雖然國一高架段車流微幅成長,但車流 量也明顯轉移到國一主線,如今再往南延伸,勢必會導致車輛再往國一挪移,衝擊台中都 會區原本已非常壅塞的國道交流道系統。學會呼籲,交通部最近的各種交通計畫,已完全 喪失整體區域發展的思維,若想要因為選舉討好各地的民眾,最後的後果恐怕適得其反, 因為國土發展要配合地方的特性才能適性成長。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.39.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1593848776.A.C39.html

07/04 15:47, 3年前 , 1F
林佳龍都能當交通部長了 DPP對交通建設自然是沒啥概念
07/04 15:47, 1F

07/04 15:51, 3年前 , 2F
台灣這麼小,大家都會想開車,公路反而要做更好
07/04 15:51, 2F

07/04 16:01, 3年前 , 3F
這教授也支持延到新竹吧
07/04 16:01, 3F

07/04 16:03, 3年前 , 4F
前瞻計畫時候提軌道建設不就是被罵臭頭嫌落伍?
07/04 16:03, 4F

07/04 16:04, 3年前 , 5F
有位數位立委不是說錢該拿去發展自駕車
07/04 16:04, 5F

07/04 16:05, 3年前 , 6F
自動車為什麼能取代軌道 我還真想不懂這理由? XDD
07/04 16:05, 6F

07/04 16:06, 3年前 , 7F
這位講軌道是全臺灣直接蓋起來不是嗎
07/04 16:06, 7F

07/04 16:17, 3年前 , 8F
還再大眾運輸 偏鄉地方設站被噴爆!
07/04 16:17, 8F

07/04 16:18, 3年前 , 9F
前瞻不就是很多軌道 結果被說大灑幣
07/04 16:18, 9F

07/04 16:19, 3年前 , 10F
"未來"取得平衡點?!和延伸有衝突嗎?不然別地方沒連起來要國
07/04 16:19, 10F

07/04 16:20, 3年前 , 11F
一塞車等全國整體規劃好,是在理論打高空哦?!
07/04 16:20, 11F

07/04 16:21, 3年前 , 12F
區域均衡這已經超越交通建設能做的了
07/04 16:21, 12F

07/04 17:13, 3年前 , 13F
當初前瞻要規劃鐵路也被罵,規劃公路也被罵,到底要
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07/04 17:13, 3年前 , 14F
什麼?
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07/04 17:27, 3年前 , 15F
這個蠻支持的
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07/04 18:12, 3年前 , 16F
台灣公路真的太多了,越多就是越塞
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07/04 18:53, 3年前 , 17F
計程車是防疫英雄 你還能對交通部期待什麼?
07/04 18:53, 17F
文章代碼(AID): #1V03F8mv (HatePolitics)
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