[討論] 190830 北市交通會報 柯文哲影片逐字稿1已回收
看板HatePolitics作者hithaman (hithaman)時間4年前 (2019/08/30 21:45)推噓172(177推 5噓 607→)留言789則, 160人參與討論串1/3 (看更多)
討論主題:車禍死亡人數上升原因
https://youtu.be/rgaVNjuOpYw?t=979
柯P:
哇呷哩貢喔 2017年
我們是50年來車禍人數最少的一年
然後2018 就上升了一些
然後2019 又再更上升
我就覺得很奇怪 當然開始我們以為是
你們的數據我都有在看吶
像以前車禍
比如說18歲到25歲的機車族 它死2個
可是現在我發現 那即使是機車族
那些傷亡人數 那很均勻分布
在不同年齡層平均分布
所以 除了比較確定的
65歲以上的老人 行人被撞的
那個還是穩定在成長
當然 那個台北市老人人口越來越多
這是我有看 是個問題
另外一個就是說 那個老人被撞那個喔
我倒覺得是這樣
我們當然也是要 要蒐集足夠的資料
然後訂出有效的 有效的預防方案
當然我去看那個3M
就是有時候他們 類似有那個 反光背心你知道
我有去看一看 欸 我介紹他去
找一家我們台灣的本土產業
那個衣服概念說
欸 以後是不是要衣服 有一種外出 特別就
在原來的衣服外面再套上去 就是純粹反光
我不曉得 那也許是一個生意
不過現在有個重點是這樣
2017我們是 A1最少的一年
包括A3 我看也是最低的
可是2018就上升 2019更高
當然 一開始我嚇一跳說
我以為是只有我們台北市
後來看 欸 全台灣都上升
所以 當然 其他的縣市是沒有
沒有像我們2017 很明顯掉下去
我也不曉得為什麼2017年
車禍人數 死亡人數最高(最低才對)
我是不曉得 還是世大運的關係
大家心情好 所以車禍少掉了
就是那一年很明顯 2017年
當然那個鄰里 一開始我們想說
鄰里交通改善計畫 也許也有關係
我剛剛推動的時候
可是2018又開始上升 然後2019更高
這算是麻煩 就是說
當然我們現在不管車禍死亡啦 或受傷你知道
如果以全台灣來講 在6都 我們都是人家一半
甚至說一半更低
我知道我們 平均車禍死亡跟受傷人數
在6都裡面 以人口比例計算都是最低的
這個 我後來發現是 全台灣都上升
我現在有幾個問題
第一點喔
那個A1死亡人數上升 那個A2有沒有上升
2018 2019 A2是上升還是下降
就是傷的 死是上升 傷的有沒有上升
公務員:
報告市長 那A2是平穩的
柯P:
平穩的
那就奇怪了 意思就是說 如果受傷人數沒有動
但是死亡人數上升 那就表示什麼
那個就是 比較報復型的車禍 然後???
我有特別去查 那種非典型
一開始講非典型 可是我現在有啃出一點
現在 目前你們給我的統計資料 我很認真在看
我看不出有一個 80 20法則的目標
80 20法則 集中在哪個地方 要對付它
現在很均勻 連那個車禍 連那個
機車死亡人數 在不同年齡層都很均勻
所以表示說 那個敵軍越來越分散
那就很難處理
如果說集中在哪一個GROUP
你集中在18到25歲 欸 我就知道怎麼對付你
你很分散 我就呆掉了 就不曉得怎麼對付
所以第一個問題是
我們現在整個台北市的車禍死亡人數在上升
可是 看不出pattern
除了65歲老人那個 我比較清楚
那個大概需要一點 長期的教育
其他的很分散 看不出要處理的重點 第一點
第二點說 奇怪
為什麼過去兩年 車禍死亡人數 全台灣在上升
有沒有誰告訴我為什麼 WHY
WHY
公務員:
報告市長 依照30日死亡的各縣市分析
那各縣市的機車跟行人 增加的車種
死亡車種增加 機車 行人是最多
那機車裡面 其他縣市也是
在年輕人的機車族群 增加較多
但是台北市在今年度
在年輕機車族群的這一部分
是有控制的很平穩 並沒有明顯的增加
那在高齡的問題的上面
大概各縣市在高齡事故的增加情形
是比較明顯
那我們台北市也是在高齡層
過去我們關注高齡新人 那今年有兩起
騎腳踏車的高齡新人的死亡事故
那本身有?? 闖紅燈 突然轉向的違規
這大概是目前的一個
交通部方面 也是針對高齡者的交通安全
包括 除了走路 騎摩托車 騎腳踏車
當然是一個防治的重點方向
柯P:
我們交通局有去參加
就是交通部的一些相關會議嗎
為什麼這兩年 全台灣車禍死亡人數上升
有沒有誰可以告訴我為什麼 WHY
這是統計上有意義的象徵
公務員:
目前沒有去 找出那個原因
這是全國都是上升
而且那個對象大概都是一致的
比如說老人跟行人 全國都是這樣
但是它還是沒有辦法找出一個
普遍上升的真正的原因
柯P:
我跟你講喔 面對問題是解決問題的第一步
要是你講的出問題 就知道怎麼解決
我現在是看不出問題
那個危險駕駛 那個好像是可以解釋一部分
但是好像不是全部
那一部分 那一部分是我有看出來說
那個是 那個要處理 危險駕駛
就是超速嘛 超速 無照 酒駕 毒駕
酒駕 毒駕那個 我們另外衛生局會去處理
那我們另外一個系統去處理
那 無照跟超速那個 大概學校的也可以處理
就是那個 沒有在學校裡面 你也拿他沒辦法了
所以喔
這負責台北市交通安全的 是哪一個單位
是交通局的哪一個科
交通安全科
哇呷哩貢喔 回去想看看
我是覺得很奇怪 為什麼這兩年
全台灣車禍死亡人數在上升 奇怪 第一條
第二條 然後那個上升是均勻的 很均勻的
而且 在統計上看不出 要打擊的重點對象
我看不出來
以我的智商喔 我這樣看過去 很仔細的看
我看 看不出
我覺得沒有道理啊 通常
2017最低 2018上升 2019更高 WHY
對我來講 台北市的交通是變好的 沒有變差
而且鄰里交通改善計畫 越做越好
這些鄰里交通改善計畫 傷亡會下降
那個 那就很奇怪 那個沒有做的 傷亡高很多
不然怎麼去解釋那個
這個 交通科喔 把這個
這個還是一樣 它是個問題 我也不知道答案
啊你們自己 看是要找專家 DATA OPEN給大家
然後大家 交通大隊跟那個交通局安全科
去喝咖啡 好好研究一下
因為你要講的出問題 你才有辦法擬對策
啊你問題都講不出來 你要怎麼擬對策
我現在看不出問題
交通科科長是誰
公務員:
??? 我是交通科股長
柯P:
科長是誰
公務員:
科長是彭志文 彭科長
柯P:
人勒
公務員:
今天那個小孩家裡有事 所以請假
柯P:
好啦 好啦 這代誌
欸 我的問題 你能回答嗎
公務員:
報告市長 這我們還是再回去再整理 研究一下
柯P:
格物致知啦
我跟你講 我還是看10分鐘 看不出來
你們大概要想2個鐘頭
(會議室的笑聲)
我這個我已經看很久了 數字看來看去
我前面 前後對照 看來看去
我現在是看不出 它統計上的特色
我跟你講喔 最怕這一種問題
一般在處理問題
如果你很清楚一個統計上的集中點
80 20法則 我就知道怎麼對付你
可是如果那個??很均勻 英文叫??? 很均勻
那就頭痛了 就不曉得敵軍躲在哪裡
所以表示說它那個
表示說目前的統計 沒有統計到我要看的東西
因為表示說 就是說XYZ你知道
就是說 我要用一個方程式 來描述一個現象
結果在不同的象限 它都看不出差別
表示說 我沒有找到 真正問題的那一條象限
我還沒有找到
意思就是說 目前的統計的資料 沒有辦法很精
沒有辦法去描述說 問題的所在在哪裡
這是我的那個 至於說怎麼做 啊這
還有一個方法啦
我們台灣 做交通安全的 是哪一個大學
還是說 哪一個研究所在做的
公務員:
有些有設交通科系的大學
是大家都 多少都有一些老師在研究這一塊
柯P:
這個 這個應該懸賞 應該去辦個座談會 然後
???
運研所 運安組
應該去召開一個座談會 然後 跟他講說
欸 市長 台北市長在問你們
為什麼 2018 2019 車禍死亡 車禍傷亡
這個還是要先分析啦 死亡跟傷 還是要分開
我的結論是什麼你知道
目前的統計 沒有去描繪到問題
所以表示XYZ
我們沒有找到一條 真正描述問題的軸線出來
不是在那個什麼機車啦 年齡啦
有一個什麼東西 我們沒有看到
這就是 超過我的 我目前的腦袋可以思考
不過是這樣啦 應該是要求交通部運研所
交通部那個運輸研究所的人 運安組
然後去找那些大學教(授) 專門做這個
然後發一個題目 下去說
欸 台灣車禍上升 倒底是怎麼一回事
是哪裡出問題
然後 討論完以後
應該多討論幾次 才能找出問題
我現在是看不出來
好 我跟你講喔
不要耽誤你們的時間 回去研究看看
目前的統計的方式 我覺得有盲點
因為它不在這個象限裡面
不在這個象限裡面
公務員:
市長 那我們回去再找專家 再詢問 這樣子
柯P:
好 下一個
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.113.134 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1567172721.A.462.html
本文同意轉載
※ 編輯: hithaman (114.41.113.134 臺灣), 08/30/2019 22:07:24
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