[轉錄] 別老是牽扯政府,華航罷工顯露台灣民粹已回收

看板HatePolitics作者 (賣冰淇淋的車子)時間5年前 (2019/02/13 14:48), 編輯推噓1(218)
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別老是牽扯政府,華航罷工顯露台灣民粹 林正二/退休駐美外交人員 華航機師選擇春節旅客最多的時候罷工,要引發社會混亂,讓民眾怪罪公司甚至遷怒政府 ,以獲致罷工所訴求的目標。 但仔細衡察罷工的訴求根本站不住腳。華航地勤人員也不滿機師亂罷工,高喊「無恥工會 ,停止操弄」,希望交通部不要接受機師工會的訴求。 罷工訴求的第一項是「飛行8小時(談判時改為7小時)要派三名機師、12小時要派四名機 師」,以免疲勞值勤、影響旅客安全,但根據國際AOR的規定, 10小時派三人、16小時派 四人,華航目前的規定並未違法。機師工會改以《勞基法》為訴求,惟依據該法勞工一年 休假116天,機師卻休157天,應減少休41天才對。 要求「每年固定發13個月薪水」,不是一般公司的營運方式,非常不合理,於法也無據。 至於於要求「公司升遷透明、限制外籍機師」,更沒道理。升遷透明與否,要在內部解決 ,不能用罷工要脅公司;禁用外籍機師則是太無理,任何航空公司都要聘用最優秀的機師 ,不管是何國籍。 雖然上述幾項訴求都站不住腳,部份親藍媒體及藍營政客與名嘴卻不檢討罷工的不合理, 反而責怪華航、交通部處理不當,更將箭頭射向小英總統及蘇揆,已演變成政治鬥爭,伺 機發動嚴厲攻擊,要將蔡政府鬥垮,讓小英及蘇這一個多月的努力付諸流水! 交通部雖佔華航36%股權,但華航不是國營企業,政府無法掌控其經營方式。國人要有先 進民主國家的觀念,亦即任何民間的罷工,政府雖會積極協調處理,但不可能完全解決, 不能被醜化政府的媒體綁著鼻子走,理盲的認為政府無能。 華航機師的罷工是公司員工與內部問題,跟政府的施政與能力怎會有關係呢?美國時常發 生機師與空姐罷工事件,沒有任何人、任何媒體會責怪政府。 華航罷工事件顯露台灣嚴重的民粹問題。台灣人民要理性思考,這種罷工事件,任何國家 的政府都無法阻止也難以解決,因為這是自由市場經營問題。民眾不要每件事情都牽扯到 政府。 罷工是勞資之間的糾紛,政府不可能每一件事都管得到。全世界沒有這種萬能政府。台灣 人民濫用民主、自由,很理盲、無限上綱!照這種趨勢發展,未來任何政黨、任何人都無 法順利執政,都會被一些莫名其妙的事情阻礙,影響政策推動與台灣的往前發展。 小英總統、蘇揆與林部長此時應勇敢地站出來表示,雖然此罷工事件的正當性不足,但政 府為維護人民的權益與飛航安全,已盡全力處理,惟罷工事件是公司經營與員工問題,任 何政府都不可能完全解決罷工糾紛,藉此駁斥媒體將罷工牽扯到政府無能是非常沒有邏輯 的政治鬥爭,並呼籲人民應冷靜思考此事的前因後果及華航的成員結構等問題,大家趁機 好好檢討妨害台灣進步的不當民粹主義! https://tw.news.appledaily.com/forum/realtime/20190213/1516655/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.22.131.20 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1550040487.A.1FC.html

02/13 14:53, 5年前 , 1F
印象中KMT執政的時候好像講法不是這樣@~@
02/13 14:53, 1F

02/13 14:57, 5年前 , 2F
不就是因為華航公股才能這樣搞嗎
02/13 14:57, 2F

02/13 14:58, 5年前 , 3F
可以用政治當籌碼啊
02/13 14:58, 3F

02/13 14:58, 5年前 , 4F
華航不全民營脫離政府窠臼永遠不會好
02/13 14:58, 4F

02/13 15:31, 5年前 , 5F
什麼都只要依照最低標準 難怪台灣低薪 沒競爭力
02/13 15:31, 5F

02/13 15:31, 5年前 , 6F
當然,kmt執政不會鬧到罷工。
02/13 15:31, 6F

02/13 15:32, 5年前 , 7F
什麼東西只要有最低標準 就會被買單
02/13 15:32, 7F

02/13 15:32, 5年前 , 8F
因為罷工前的協商就全給了。
02/13 15:32, 8F

02/13 15:33, 5年前 , 9F
kmt最會處理這類事件,你要我就給,乖乖聽話就好
02/13 15:33, 9F

02/13 15:33, 5年前 , 10F
整篇幹話 政府不能介入華航 那華航及子公司高層怎都
02/13 15:33, 10F

02/13 15:33, 5年前 , 11F
綠營人馬
02/13 15:33, 11F
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