[新聞] 2格擠3車…北市機車格擬「瘦身」已回收
聯合
2格擠3車…北市機車格擬「瘦身」
https://goo.gl/fpmVCc
北市路邊機車格將逐步全面收費,但機車格「2格擠3車」亂象未解,引發民怨,市長柯文
哲認為現行機車格寬度1公尺「太寬」,才造成「塞」車亂象;交通局擬推試辦計畫,將
機車格「瘦身」至70公分,待向交通部報計畫通過後,擇一商圈收費路段測試,重繪後增
加機車格數。
有機車族認為,機車格全面收費符合使用者付費,但付費停車品質應較好;現行鬧區商圈
機車格常一位難求,常有機車騎士不按格線「硬塞」,甚至還會移車,他忍不住抱怨,如
此品質還要收費。
警方指出,機車格車擠車亂像無法可管,法規未限定一格只能停一車,加上實務上難以證
明誰移誰的車,只有邊緣出界的機車,才能依「道路交通管理處罰條例」開罰600元。
由於民眾抱怨、議員反映,柯文哲認為現行機車格寬度1公尺「太寬」,縫隙導致有心人
挪車硬塞,應縮減寬度解決「車擠車」亂象。
一般普通重型機車車體寬約60公分,龍頭握把兩端距離約65公分,加上照後鏡寬度約80公
分,因此交通局初步評估,格寬70公分機車應可順利進出。但因「道路交通標誌標線號誌
設置規則」,機車格寬含標線至少要有1公尺,交通局須向交通部申請試辦計畫解套。
交通局表示,寬度減為70公分後「縫隙」變小,移車難度增加,另能增加停車格數。
停管處統計,公有機車格路外停車場有1萬7016個,路邊為21萬4565個,共有23萬1581個
,若未來全從1公尺寬改為70公分,將原地增加9萬9249個停車格。停管處表示,若中央順
利通過試辦計畫,預計第二季將找新納入收費的一處商圈路段測試,視成效與民眾反應,
再評估是否擴大到全市。
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有夠白癡的想法
被偷移車,被兩格擠三車,該做的是避免這種亂象出現
而不是把停車格的寬度減小,還說空格小就能避免兩格擠三車
實際上這種作法還是兩格擠三車,只是現在把兩格擠三車的寬度劃設三個停車格而已
這樣做實在有夠腦殘,自欺欺人
更何況新聞中說了,後照鏡的寬到有80公分,結果停車格只有70公分,要怎麼進出呢?
既然要收費停車了,那麼停車品質就要比較好,怎麼反而變差呢?
簡單的做法就是在停車格漆上編號,停好車只後用手機APP拍照
同時把編號和車牌都拍進去,APP可以即時上傳停車資訊
這樣甚麼時候停車甚麼時候走都有依據,而且停在哪一個很清楚,有沒有被移車也很清楚
再搭配監視器,一切都很清楚
更何況停車、取車都要有地方站,否則怎麼上下車?
被移車、兩格停三車的問題就是車被刮壞、沒地方上下車、進出卡住很難走
結果政府的政策是把停車格縮小,那問題不就跟兩格停三車一模一樣?
這樣的做法根本沒以解決問題,只是把弊端合法化而已,這是惡法
把兩個停車格塗銷,改成三個停車格,根本是汙辱大家的智商
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51
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