Re: [討論] 高雄的問題真的是農業不振嗎？已回收
※ 引述《fcupu (狂歡到最後一天)》之銘言：
: 高雄啊是一個高雄出現二個世界。我本身住在北高雄，那邊可熱鬧的百貨公司、小酒吧、
: 夜市超多超熱鬧，銀行商家都搶著租。親戚裕誠路的雙店面從以前的6千多萬，現在都破
: 億了。老超商的老闆的爛地。在以前的林三號放木頭的地方。搖身一變成了美術館特區。
: 如今他的兒女都出國的出國。會計師的會計師。對陳菊完全的歌功頌德。當然我家也完全
: 不意外的全面挺菊。享受著美麗的居住環境、便宜的物價、房價、高殖利率的房租。住在
: 北高雄尤其最近招商的不錯，甚至是日月教主給了楠梓加工區很多工作機會。因此那邊的
: 小復興我們就多一個新鮮的商圈可以嚐鮮。我從高中以後就很少涉及新崛江、以及六合夜
: 市那邊以前陸客很多的地方我們根本不想去。現在即使要去銀行辦事或是下午茶，在博愛
: 路就又近又方便還可以逛逛街。上班又有捷運。對於南高雄都是以前高中時代的記憶了，
: 念了大學暑假有帶同學回高雄玩去過一遍，大概是15年前了吧那時的新崛江跟南高雄還是
: 很好玩的。現在頂多會坐捷運跑到大遠百看場電影。整個市容在大陳菊的整頓下。我所居
: 住以及長大的區域的都市樣貌的確煥然一新，一片欣欣向榮。我知道高雄很多工作薪水很
: 低。可是對於我們有良好教育能專心唸書的人，又出生在對的家庭的人。低薪與我們何干
: 、生活過的愜意無比。南高雄的商圈轉移非常非常明顯。無論是自己搞砸還是政策使然。
: 其邁說的高雄是幸福城市也對。或是韓總又老又窮又沒有希望。其實應該都對。因為一個
: 高雄確實可能是二個世界。我跟另一個世界的人沒有什麼接觸。所以描寫的不多請見諒。
其實這篇談的還是舊市區的部份.
我先舉一下台北市西門町的例子.大家可以看看整個大台北發展都市的過程中,整個商業區
發展,從日治時期的大稻埕,到國民政府來台初期的中華路中華商場,再到忠孝東路然後這
幾年看到的東區再到信義區.
整個發展之後,商圈一定會不斷的轉移.
但是大家來看台北市這個幾區域,現在的情況是如何.
大家會發現,各個區域似乎是都有找到自己的發展的特色.
然後我們再回頭看看高雄市,早期在美援時期.高雄最早發展出來的是在鹽埕區舊堀江一帶
當大統百貨開起來之後,整個商業發展就往中山路和五福路一帶轉移.
而當鹽埕區的地下街燒掉,大新百貨關閉.一堆高雄人原本以為整個鹽埕區就要劃下句點了.
但是在謝市長的主政之後,市政做了一件事.就是串連了光榮碼頭和整治了愛河.
結果這件事做起來之後,整個延路新蓋了多少飯店旅社.
然後原本應該要没落的鹽埕區,又在駁二特區的加持之下,這個地區的商圈似乎又活了過來
然後這個區域,在那一陣子出現了很有特色的酒吧和餐廳.
我們再回來看看新堀江,新堀江的堀起是伴隨著大統百貨的.
當時大統百貨在燒掉之後,然後整個商圈似乎也將跟著轉移到三多商圈過來.
但是當時的新堀江在原本在商家串連之下,自己弄出了一個新堀江商場.加上城市光廊的推
波助瀾之下,這個原本要走入歷史的區域,又找出自己特有的營運路線.
並且和三多商圈相分庭抗禮,而且在當時成為各種潮牌和年輕人的匯聚的地方.
我是覺得,當都市在發展的過程中,主流商圈的轉移過程中,本來商圈的潮起潮落是必然會
產生的.但問題是,各個商圈,是否可以找出自己的特色來存活下去.
但是最重要的部份,就是市政府是不是對於没落的商圈,採取放生的態度.
當年白海豚,就是放生了舊堀江.但謝市長靠著整治愛河串連光榮碼頭,幫鹽埕區找到自己
商業區的特色.
當他發展博愛路,高鐵特區的左營時,藉著城市光廊的設立,讓即使沒有大統百貨的五福路
新堀江區域,可以和新堀江商場相互呼應,而活絡整個商業區.
不過在花媽主政的這十幾年來,對這些舊有的商業區是採取的態度是什麼!
這還是針對舊市區的市政內容.別忘了,你往北過了楠梓還有舊縣的北高雄.
後東過鳳山仁武,再從國十往旗山走,有山區偏鄉的美濃,甲仙,那瑪夏.
你把夢時代週遭,中華路前鎮弄的光鮮亮麗是很不錯.
但是其它的地方呢?
你放了什麼資源進來!
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推
10/29 13:08,
5年前
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10/29 13:08, 1F
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