Re: 高雄輕軌已回收
※ 引述《sankyo1234 (皇室戰爭)》之銘言:
: 剛剛看關鍵時刻,高雄輕軌真的是個失敗的政策嗎。
: 捷運剛蓋好我就離開高雄,以前有回去做過一次輕軌,感覺好潮,而且很爽,感覺自己像
: 土豪
: 因為整個車廂只有我跟我朋友兩個人,根本就把整台車包下來了,又能慢慢觀賞沿路的建
: 設風光
: 身為一個外來客,不用花多少錢就可以包下價值上億的車,還有司機,根本是很棒的建設
: 啊
: 有沒有高雄人可以說說輕軌給你帶來怎樣的好處以及感受呢
本肥宅不只是高雄人 還是住在駁二附近的高雄人
在輕軌蓋之前原本的自行車道規畫的好好的
從公園路虹橋舊鐵道開始騎可以一路騎到夢時代
(沒錯! 當初就是有這麼長可以騎不會斷)
沿路風景也不差 舊鐵道 駁二 愛河
愛河上的舊鐵軌規劃成自行車道給人家在上面走根本很好 現在變成輕軌在走
光榮碼頭(雖然大部分都是空的 但是無聊時騎車去看停在碼頭的大船也是一翻風趣)
之後沿著一條大約一公里的車道騎到星光碼頭 就現在工商展覽館後面
然後沿著車道繼續騎就可以騎到夢時代了
之前每個週末回家無聊騎這條來回幾次
偶然遇到駁二或星光碼頭辦幾個活動就變得蠻熱鬧的
但幾年前開始弄輕軌後
基本上我就再也騎不到夢時代了
你說可以騎馬路阿
騎在自行車道跟騎在馬路感覺是不同的
斷斷續續的根本沒FU
阿人潮有變多嗎
跟你說啦
完 全 沒 有 !
輕軌蓋的那幾年根本死氣沉沉 跟火車站有得比
鹽埕區本來就是高雄市區裡的鄉下
本身沒啥條件 開店開啥就倒啥
不信去看鹽埕埔站出口那條大勇路就知道了 一整排的"租" XDD
基本上鹽埕區熱鬧程度是靠駁二和西子灣人潮才帶動起來的
那幾年回家也超無聊的 沒自行車道可以騎 都往比較遠的西子灣和壽山騎
現在輕軌蓋完了 但收益沒有以往的多
你說駁二現在算熱鬧嗎 根本沒有
他最輝煌的時代是在2010~2013吧
一開始辦幾個小活動 我最有印象的是好玩漢字節
之後迴響越來越大 五月天和叮噹幾個MV入鏡駁二爆紅
之後大型活動也都集中在鹽埕區這裡
煙火秀放到爽 雖然燒錢又有空氣汙染但是看得很爽
但這些活動到輕軌建立後就沒了
雖然駁二有活動時人潮還是不少 但沒當初那幾年多人了
如果蓋輕軌是要提振觀光 這根本就沒有達到當初的效果
還不如保持原本的自行車道還比較好
另外是蓋輕軌後 七賢路那邊交通超亂的 有時會卡到馬路和人行步道都不能走
結果都在等一個還在幾十公尺外停在月台上的輕軌 真的很棒呢呵呵
浪費大家時間
如果能重來 我相信一定會更多人選擇不要蓋輕軌
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Mo Williams (Career-High) 52 pts vs Pacers (Full Highlights) (01/13/15)
https://www.youtube.com/watch?v=K_9gGorAfqI
BOX #1KjTNWSF
PLAYERS MIN FGM-A 3PM-A FTM-A +/- OR DR TR AS PF ST TO BS BA PTS EFF
Williams G 43:48 19-33 6-11 8-9 +14 0 4 4 7 2 0 3 0 0 52 45
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大大你真猛
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我還沒出生呢
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死氣沉沉很正常吧 看看舊崛江 根本是佛系經營吧 根本沒多少人逛
我覺得花媽有意讓鹽埕區轉型成觀光為主的區
畢竟當時鹽埕區廢棄不用的倉庫和鐵路有點多?
後來也搞出駁二了 舊鐵路臨海線弄成自行車道也是好意
後來腦袋有洞弄個三小輕軌
輕軌應該是去蓋在一個沒捷運和公車也不容易到的地方好嗎
後來招標不順 還有預期收益不好 但花媽還是強勢通過 說蓋就蓋惹
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※ 編輯: MoWilliams (59.127.61.40), 10/25/2018 00:12:38
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