Re: [討論] 郭正亮:美國圍堵不了「中國製造」崛起消失
承認現實往往比較困難﹐尤其是意識形態濃烈的人﹐我非常認同本文的論點﹐但
我認同的出發點是基於對大陸政治及社會制度的認識上的。
中國改革開放的40年大致分為4個階段﹕亂哄哄地全民賺錢﹐典型理論是白貓黑貓﹔
茫茫然產業轉型﹐典型理論是摸著石頭過河﹔循序漸進的教育及科技改革﹐典型理
論是教育產業化及科技力量是第一生產力﹔注重規模經濟發展﹐典型理論是一帶一
路及中國制造2025。
在上述的前兩個階段中暴露出來的問題至今還影響著中國整個社會﹕錢有了一點﹐但
素質卻依舊進步不大。又由於產業結構的調整使得下崗工人一大片﹐因此將大家的消
費理念扭曲了﹐多存款以應不測成為大家的共識﹐內需一直拉動不了。第三個階段總
體是對的﹐但教育產業化也帶來很多負面的問題﹐有知識卻沒有素質﹐因此黑心產品
盛行。但科技大手筆的投入帶來的進步卻是不爭的事實﹐因此才有可能進入現在的第
四階段。在航天、航空、新材料、AI、金融、互聯網+等領域中﹐有的在跟跑﹐有的是
並跑﹐有的更是在領跑。能跟上時代的步伐這是最基本的要求﹐和時代同步這是進步﹐
領先世界這是對人類發展的貢獻。
30年前的64事件﹐西方大國對中國的全面封鎖至今尚未解除﹐如此的封鎖尚不能阻止
中國的進步﹐就更不用說30年後的今天了﹐因此得出美國不能簡單粗暴地圍堵中國的
發展這樣的結論是對的。沒有巴統協議﹐也許中國沒有天宮一號﹐更不可能有北鬥系
統說的就是這個意思。上海深水港的建成﹐完全是自我的知識產權﹐北鬥也一樣。什
麼竊取知識產權的話放在20年前還有點意義﹐現在估計不太有效果了。
再從中國的體制來說﹐中國現在就是一個巨大的怪獸型公司﹐可以在全國一盤棋的指
導下﹐傾一國之力攻佔一個領域﹐這在資本主義的世界裡是沒法實現的。大手筆的基
建投入、大手筆的科技投入都是資本主義世界裡最難以達到的境界。規模經濟是中國
發展的一大特點﹐全世界70%以上的打火機都是產自中國﹐一次性的打火機在中國出廠
價才0.16元人民幣﹐全球誰能弄出來﹖這就是規模經濟和小作坊的區別。因此﹐美國
要想提高關稅阻止中國產品的進入﹐首先自己要有較高的生產率﹐而較高的生產率的
獲得跟規模是緊緊相連的。
中國威脅論和中國崩潰論一直在螺旋上升,從蝗蟲已經上升到銳實力就是這個螺旋﹐後
面還有什麼就接著看吧。
當馬雲說讓中國重回計劃經濟時代時﹐全球很多經濟學家頭皮麻麻的﹐這個計劃真的
是有大數據支撐的計劃﹐非意識形態...
※ 引述《patrick08 (嘿嘿哈)》之銘言：
: 郭正亮:美國圍堵不了「中國製造」崛起
: 4月10日，中國國家主席習近平選在改革開放40週年之際，在博鰲論壇表示「改革開放是
: 中國的第二次革命」，同時宣布大幅度放寬市場准入、創造更有吸引力的投資環境、加強
: 知識產權保護、主動擴大進口等四項開放新政，全球股市聞訊大漲，暫時緩和了美中貿易
: 戰隱憂。
: 習表示將「盡快放寬外資股比限制，特別是汽車行業外資限制」，並承諾「將相當幅度降
: 低汽車進口關稅」，這顯然是對美國訴求的直接回應。另針對知識產權保護，也表示將「
: 鼓勵中外企業開展正常技術交流合作，保護在華外資企業合法知識產權」。川普隨即感謝
: 習「在關稅和汽車壁壘上的友好講話」，以及「在智財權和技術轉讓問題上的開明」，美
: 中貿易僵局已轉向良性對話。
: 不過，英國《金融時報》卻認為，習近平演講並未降低美中爆發貿易戰的可能性，多數舉
: 措以前早就宣布過。香港百家戰略智庫主席劉夢熊也認為，2001年中國加入WTO時，早就
: 做出一系列承諾，包括市場准入、消除關稅和貿易堡壘、尊重知識產權，但這些承諾大多
: 沒有兌現，「關鍵是說得到、做得到」。甚至還有人認為，中國並非無條件讓步，例如《
: 人民日報》在習演講後就發表專文，表示「中國公布的新舉措，不適用那些違反世貿規則
: ，動輒對別國發動貿易戰的國家」，不但對美國率先發動貿易戰餘恨未消，也對美國可能
: 的加碼反擊預留空間。
: 畢竟，美中貿易戰的根本原因，並不只是中國對美出超太多，或是中國市場進入障礙太高
: ，更因為美國擔心中國科技的快速崛起，已經成為美國國家安全的空前威脅。去年4月30
: 日，美國貿易代表署（USTR）公布「特別301報告」，繼續將中國列入「優先觀察名單」
: ，譴責「中國侵權行為普遍，包括竊取商業機密和網路盜版猖獗」、「對外國高科技業者
: 進入市場，強制要求技術轉移，美企必須在中國開發或轉讓智慧財產給中國夥伴，而且必
: 須在當地研發」、「假借安全可控標準，要求外企揭露智財資訊，進行產品審查」等等。
: 今年3月23日，美國宣佈對中國進口商品課徵500億美元關稅，即表示是「針對中國不公平
: 貿易，尤其是強迫技術轉移和侵犯智財權的部分行動」。
: 美國將中國科技崛起視為國安威脅，關鍵是中國在2015年標舉「中國製造」，揚言將以30
: 年時間，訴諸舉國之力，首先在2025年「縮小差距、重點突破」，從「製造大國」轉型為
: 「製造強國」；然後在2035年「鞏固地位、提升層次」，達到德國和日本製造水平；最終
: 在2045年「創新引領、實現跨越」，與美國並駕齊驅。隨著中國綜合國力不斷提升，轉化
: 為軍備升級、一帶一路、南海擴張，美國越來越倍感壓力。2017年12月18日，美國公布「
: 國家安全戰略報告」，首度將中國和俄羅斯並列為「戰略競爭對手」，認為「中俄挑戰美
: 國實力、影響和利益，試圖侵蝕美國安全和繁榮」，開始吹響全面反攻的美國號角。
: 但美國想圍堵「中國製造」崛起，並不如想像容易。例如指控中國侵權，不管是竊取商業
: 機密或盜版猖獗，都必須舉證訴訟，才能斷定是非和估算賠償金額，但搜證查核顯然並非
: 易事。另如指控中國強迫外企「以技術轉移換取市場進入」，誠如經濟學人智庫(EIU)首
: 席經濟學家貝普帝斯特（Simon Baptist）所言：「罪魁禍首其實也包括美國公司本身，
: 許多公司為了進入中國市場，寧可透過合資企業『自願』移轉技術」。
: 例如美國IBM，早在1995年就在北京中關村成立研究院，是IBM在發展中國家設立的第一個
: 研究中心，專研系統和網路、信息管理和協作、分布式計算等等。美國微軟也迅速跟進，
: 1998年在北京成立亞洲研究院，專研使用者界面、網路與無線通訊、訊息處理技術等等。
: 兩家最有代表性的美國高科技企業，不約而同主動選擇中國當作亞洲研發中心，顯然具有
: 就近取材和進入市場的雙重考量，既非中國政府強迫使然，也非美國政府所能阻止。畢竟
: ，中國市場早已成為全球競爭熱點，美企如果拒絕進入，只會拱手把機會讓給日本或歐洲
: 對手。
: 更關鍵的是，即使美國訴諸高科技出口管制的瓦森納協議（Wassenaar Arrangement），
: 禁止美企出售先進技術給中國，也無法阻止中國引進其他國家技術。以美國亞洲最大盟友
: 日本為例，儘管近年日中關係惡化，日本始終對華採取「政經分離」，政治交惡並未導致
: 經貿交流中斷。例如2012年8月，中國曾在20多個城市爆發保釣反日遊行，表面上高喊抵
: 制日貨，實際上卻繼續進口日本高端零組件，日商也樂於持續供應。
: 與中國政治交惡的日本尚且如此，更不要說與中國毫無瓜葛的歐洲，更不可能無限上綱跟
: 進美國要求的高科技出口管制。正如《環球時報》4月4日社評所言：「美國要讓所有國家
: 都聽它的，讓各國把美國利益放在自己利益之上，是完全不可能的」。
: 以美國最在意的半導體為例，全球前十大半導體設備商，美國占4家，日本5家，荷蘭1家
: ，2017年全球半導體設備支出高達434億美元，光是中國就占比一半以上，最大進口始終
: 以日商為主。即使是全球處理器大廠美商英特爾，也在2014年9月率先以15億美元投資中
: 國展訊母公司清華紫光，持股比例高達20%。荷商ASML專精EUV光刻機，原本在美國壓力下
: 禁止出口中國，最後也在2017年6月宣布與上海集成電路研究開發中心（ICRD）簽署合作
: 協議，設立工程師培訓中心。另如生產半導體芯片共需19種材料，日商在14種材料占有過
: 半優勢，也長期成為中國半導體產業的最大進口商。
: 至於超高精度機床，美國並無頂級企業，領先全球仍是日商，中國進口機床主軸，來自日
: 本精工、SNK、日本山崎；進口加工母機，來自日本Jtket；進口全自動對刀儀，來自日本
: Metro；進口傳動部件，來自日本HDS；進口雙刀塔車床，來自日本大隈；進口發動機加工
: 設備，來自日本松浦機械。
: 另如工業機器人，全球前四大廠商依序為日本Fanuc、安川電機、瑞典ABB、德國Kuka，無
: 一是美國企業。軸承生產商也類似，都是日本、瑞典、德國天下，美企也無從置喙。全球
: 頂尖精密儀器廠商，美國有10家，日本6家，德國4家，英國2家，也並非美國所能壟斷。
: 另如美國儘管有世界第一的工程器械廠商卡特彼勒（Caterpillar），但日本小松也位居
: 第二，2016年中國大力發展基礎建設，就讓日本小松股價同比暴漲97%，美商卡特彼勒自
: 然也不願落居人後。
: 另如炭纖維、特殊鋼材、光學、發電用燃氣機輪、全成型電腦橫機、脫銷催化裝置、熱轉
: 化處理設備、高端光纜、工業幫浦、海水淡化、廢水利用設備等技術，中國進口也都以日
: 德企業為主，並非製造業陷入空洞化的美國。
: 中國從外資設廠和進口技術，加上政府有計劃培育本土企業，終於累積出幾個傲視全球的
: 高科技產業，例如高鐵、通訊、核電、電商等等，崛起過程大多與美國無關。以中車為例
: ，儘管早期技術來自日歐，但在政府全力支持下，不但技術趕超日歐，近幾年還和日本新
: 幹線不斷對決東南亞。2017年中車所屬青島四方，甚至還贏得芝加哥846輛、總金額13億
: 美元地鐵標案，讓美國大感驚奇。
: 另如核電工業，中國合作對象包括法國、俄羅斯、美國，但始終以法國為主。2016年9月
: ，中國廣核集團與法國電力集團（EDF）共同出資，在英國興建高達180億英鎊的欣克利角
: 核電廠，也成為中國核電反向出口先進國家的首例。
: 至於2017年5月完成首航的中國C919大型客機，最核心發動機來自美法合資的CFM國際，引
: 擎吊艙和推力反向器來自美商Nexcelle，輪胎來自法國米其林。儘管首航國產化比例只有
: 50%，但由於在上海完成設計和總裝，預計在2025年國產率可以提高到90%。美法廠商所以
: 樂於提供技術，也是因為中國政府全力支持，內需市場太過誘人，光是完成首飛第一個月
: ，C919客機已經得到23家客戶、總共570架訂單。這個全新的中國客機市場版圖，外商怎
: 可能輕言放棄？
: 總之，儘管美國將「中國製造」崛起視為空前威脅，但美國既無法阻止美企赴華投資，也
: 無法阻止美企「自願」以技術換取中國市場，更無從阻止日本和歐洲出口技術給中國，一
: 再知其不可而為之，恐怕只會招來更多挫折而已。
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