Fw: [問卦] 高雄捷運是哪個白癡設計的？消失

看板HatePolitics作者時間7年前 (2017/05/15 13:26), 7年前編輯推噓2(2推 0噓 2→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1P6IwTLV ] 作者: oftisa (oo) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 高雄捷運是哪個白癡設計的？ 時間: Mon May 15 12:29:15 2017 我是台北出生的北部人，我非常支持台中、高雄興建捷運 希望將財政部、中央銀行、金管會、公股銀行遷移到高雄 建立超越香港、新加坡的金融中心 也希望在高雄建立電影、電視、流行音樂、動漫、動畫、電競等等影視娛樂 增加高雄的工作，讓人口遷移到高雄，建立能跟台北競爭的大都市 但是，高雄捷運紅線為什麼跟台鐵平行呢？ 這根本就是重複相同的建設，浪費資源；還想要串連到路竹，甚至台南 簡直是白癡 捷運應該在市區形成路網，根本不是拿來當作長程運輸使用的 更何況只有單一路線，根本沒辦法形成轉乘路網；更何況早就有台鐵連結相同的地方了 有沒有高雄捷運是哪個白癡設計的八卦？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.154.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1494822557.A.55F.html
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高捷少女設計的
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證據
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下面講板南線的再想甚麼？ 板南線經過的是市區最繁忙的地方，距離較短，而且有路網；而且台鐵地下化不能擴建了 而高雄紅線則是鄉下，還且還是長距離，沒有路網：台鐵也可以擴建 根本不能相提併亂
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板南線:
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DPP
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板南線表示:
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板南線：
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推
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我北高雄人，對於延伸路竹不以為然
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你乾脆問台鐵是哪個白癡設計的!
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台北捷運板南線也是如此啊
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問小窮
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平面道路也有很多重複的唷
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推
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板南線怎麼說？
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上海都要超越香港了 還高雄？
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噓
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你坐火車來前鎮區…
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推
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鐵道是哪個白痴發明的?
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推
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台鐵全面高架化跟捷運化更有意義
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噓
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板南線：
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推
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高雄比台北 懶覺比雞腿
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就只會扯板南線，板南是走市區有人流，高雄平行的有啥流?
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推
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30年前就這麼設計了
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推
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板南線、台鐵、高鐵 三種鐵路重疊在一起
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更不要說紅線延伸超鄉下 是真的有需要還是炒地皮
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高鐵是要開去車廠好嗎，不然幾十列都停在台北車站?
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當初沒想到 高雄捷運沒啥人搭 原本預估夠開這條
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推
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對延伸路竹不以為然
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但紅線在市區是和台鐵不同的 紅線還比較賺錢阿
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推
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延伸路竹 不如市區再多一條 慢慢成網
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噓
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板南線：
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推
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https://goo.gl/maps/x4ThEH7MvnS2 這裡跟板南線比 有些人
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推
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你是台北人嗎，還好意思說捷運怎麼跟鐵道平行，板南線
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沒搭過嗎？
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推
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資進黨的德政 你敢嘴？☺
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是不是根本沒看過紅線要延伸到哪阿
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噓
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台北貧民窟崩潰
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平行，減壓開發。
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小穹設計的 你有意見嗎
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推
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可以跟小穹一起坐就好 <3
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噓
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捷運跟鐵道平行很怪？沒出國看過膩
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還有 21 則推文
還有 2 段內文
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又來了 花媽小夫當多久 吳副當多久？
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什麼時候dpp有腦了 你想太多了
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南部地方建設都亂蓋 不會考慮多久回收啦 只會變賽康
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推
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高雄吱障最愛蚊子建設 反正債留子孫也不干他們的事 我花
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娘94神
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噓
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阿不會開發高雄繁榮一點 這樣不就跟板南差不多了
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延伸到路竹的部分是鄉下，不是市區；開發應該集中在舊市區 假如人口更多，商業規模更大也是由舊市區向外延伸，而不是到處開發 過度開發只是破壞環境而已；台灣還是要有農村、大自然，考量環境平衡開發
推
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明褒暗貶，高朝高招
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五十年後再回來噓自己的文章吧
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推
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各國海運都衰退了吧 高雄又反重工業 要只靠觀光嗎？
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你清楚紅線定義 路竹段定義的話 那發此文 我就祝福你了Y
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就算是南崗山也是重複建設、浪費資源
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我覺得鳥松 鳳山 仁武 前金 楠梓 左營都比路竹需要捷
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運
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所以 你說紅線全段平行時 我用板南線類比 有錯嗎?
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※ 編輯: oftisa (111.184.154.178), 05/15/2017 13:01:48
推
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高雄應該在市區形成路網培養多數人搭捷運習慣,而不是延伸到
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路竹給少人的地方,延伸那麼多錢只增加那一點人數搞屁阿
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路線周圍交通動線相似度是擺在那給你看的 有問題嗎?
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用紅線比沒啥錯,但使用捷運人口數是天壤之別
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民國70幾年開始規劃設計
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噓
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台鐵區間車少啊 沒捷運方便啊
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而且台鐵在高雄站就轉東走
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南高雄還要轉捷運 去機場不方便
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推
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以前也有相同疑問 去過東京就大概明白了
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推
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本來就是路網規劃~但是誰知道蓋兩條後就不給蓋了 @@
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不知道啦 問哪麼多幹嘛
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噓
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問過了啊……是要問幾次
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推
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認同你 我認為楠梓以北都該砍掉 太多餘了
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應該要蓋1067然後直通運轉 這樣就不會有平行的問題了
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推
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你遷都過來就知道了啦
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會蓋到南崗山應該是機廠問題 雖然橋頭地就很多了
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推
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你跟南部人計較什麼，這已經是他們的極限了
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推
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中肯
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推
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左營往北就可以拆了 看那油廠國小的人數就知道
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: oftisa (111.184.154.178), 05/15/2017 13:26:45
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板南線是連接兩處市中心超重要的 高捷紅線的鄉下地
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方能比嗎
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要不要乾脆說高雄人口密度沒台北高，都不要蓋就好了
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推
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那還是有住宅區阿，雖然覺得長得像公車站...
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