討論串[問卦] 台灣交通失敗的主要原因!
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日本叫嚴嗎?日本能超速二十公里才抓,這也不叫嚴. ...不,這是嚴. 他們能在該嚴的地方嚴,在不該嚴的地方放鬆. 但沒寫在法條裡. 所以台灣學不來. 台灣學到的,是拿日本鬆的地方來說嘴(比如超速二十公里才抓),但想要全面放鬆. 比如拿德國無上限高速公路來說嘴,但想要全線無上限. 說穿了,政府說的因地
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簡單說就是人民素養不夠,執法不嚴,政府不嚴管,大部分民眾也不在意. 看過好幾次明明一百公尺內有停車位. 車子就是硬要違停在店前面影響車流,就為了車主自己要買個檳榔、便當、飲料. 違停不認真抓還限縮檢舉. 幾十年來的寬鬆交通執法. 造成車主隨便開車. 再加上考駕照也是得過且過. 報名了駕訓班. 駕訓班
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車廠不願意,今天除非改為專制政權,否則不能強制汽車半價. 民主國家能用的手段是補助到車廠願意半價. 因此你的代價要加上稅金在此的支出. 另一個方法是放任自由市場決定售價. 一如重機在台灣退出市場,因為自由市場對重機不友善,買來幹麻?. 目前道路上一堆照像,對汽車不友善,我也覺得不必改. 改到友善讓你
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台灣想學日本卻又擔心台灣車廠受影響. 汽車半價但有車位才能買車. 我猜大家都很願意…. 看到台灣路上一堆老車不肯換. 一堆自動煞停都沒有. 阿你車價便宜大家也不會想開老車. 整天只想收稅補中央國庫. 道路依然還是爛. 真的不如限制汽車購買、車子也收基本稅金就好. 很難嗎??????. 一、預算資源分
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