討論串[問卦] 高速公路內線多少才不算內線龜呢？
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先講結論 定速開最高速限+10. 1.開中線 你會被想超車左邊龜速車. 斜線刷卡. 2.開中線 你會被右側大學長 想超車. 硬幹刷卡. 我以前就是一直開中線的. 現在都開內線 舒適多了. 不用因為上面這樣一直嚇到煞車 = =. https://i.imgur.com/nLVcnht.jpeg. --
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先講結論 定速開最高速限+10. 1.開中線 你會被想超車左邊龜速車. 斜線刷卡. 2.開中線 你會被右側大學長 想超車. 硬幹刷卡. 我以前就是一直開中線的. 現在都開內線 舒適多了. 不用因為上面這樣一直嚇到煞車 = =. -----. Sent from JPTT on my iPhone.
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就說台灣人的駕駛習慣真的不好. 交通不好都是自找的. 美國加州現在也在檢討這個問題. 與美國多數州不同. 加州對左側車道使用規範. 相對模糊。未強制規定「左道超車」. 導致許多駕駛習慣性在左道「巡航」. 但這常導致車流並行速度接近. 最終造成交通堵塞. 華盛頓州、蒙大拿州與紐澤西州等地的交通法規.
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前面多快你就多快. 如果前面沒車. 你就比附近的車快. 如果附近有車比你快. 讓出內線. 這麼簡單也不知道. fsd v13都知道跟車流而不是守限速. 台灣還是快點開放fsd v13以上版本自駕. 不然智障太多. 右轉要30公尺前靠最右車道. 無論他是慢車道還是機車專用道都要開上去. 一堆智障還在路
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直接說了. 十次車禍九次快. 他們撞到什麼. 撞到慢的咩不然撞到什麼. 所以. 十次車禍九次快 = 十次車禍九次慢. 並行鬼切碰撞，那就是橫向的快慢問題. 一體兩面. 就像穿衣服的老是要去抓不穿衣服的，自以為很正義. 誰尊重誰啊. 實際上內建尊重的反而是不穿衣服那些人. 他們都有尊重其他人想穿著衣服
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