討論串[問卦] 只有我覺得潮州副站長面對的乘客很合理嗎
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1.首先進站合法是要買票沒錯，但不一定是自強號車票，區間車、莒光號甚至月台票. 不合法的就更不用說了，所以本身乘客的說詞就站不住腳. 2.那站務員是基於他自己告知的資訊依照SOP請他補票，如果乘客有意見應該將當下. 補票全程錄影存證或請補票人員給予相關證明文書，等找到遺失的車票再來辦理退款. 但是你
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他不是坐過頭 他是行程有改. 所以主動補票多坐的屏東到潮州這段. 照這種爭議看來. 是不是他當初就乾脆隱瞞或說謊. 不要提台南到屏東這段 就只提屏東到潮州這段就好. 這樣會怎樣嗎??. 我有一次從烏日坐到彰化. 也是下車之後才在彰化站的櫃台補票 被加收0.5倍. 站方也相信我所說的起迄站 我也沒有說
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車票沒有實名制. 售票紀錄不是你想調就能調的東西. 碰過在台北買A-B + C-D區間 結果其實是A-D自強. 車票保管好是旅客的義務. 訂票跟售票紀錄這東西能證明什麼?. 朋友常常拜託我訂票買票 訂票紀錄跟售票紀錄在我身上 票在朋友身上. 請問我有車票嗎?. 其實講難聽一點 車票保管好就啥事都沒有
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因為便宜行事. 就把 遺失票券=逃票 兩者做同一處理. 但是. 同樣都是遺失票券. 為什麼從台北到潮州的票價懲罰 卻不同從台南到潮州的??. 都是遺失票券這種單一過失行為 那應該要固定等量的懲罰啊. 但是台鐵的規定 遺失票券=逃票=加收路程1.5倍. 為了便宜行事 就不管合不合理了. 更何況遺失是無
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