討論串[新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡！交長坦言不合理 研議「過一半就要停」
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那就規定行人過馬路不準玩手機，. 必須兩手舉高，避免司機沒看到行人. ------. 設行人專用時向就好，. 幹嘛誰管你行人玩不玩手機，慢慢過馬路. 反正誰的路權就誰過. 不要同時車跟行人都能走，還要規定誰禮讓誰. 行人專用時向時間長度再按照道路需求去設. 每個道路不一樣. 行人稀少的道路，. 就設
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其實交通要從最根本去解決. 最根本原因就是台灣太小 人車太多. 你看格陵蘭有交通問題嗎?. 沒有阿 因為地大 人也沒多少. 車畢竟也是人開的. 所以最終辦法就是減少人. 但是人少=勞動力(奴隸)變少=大家吃土. 一味的減少人口也不太對. 那怎麼不動人口 但路上人車也少呢. 大家不要出門不就好了. 可
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過去幾年都在澳洲. 在澳洲開了6年多快7年的車. 行人過斑馬線汽車要停讓我是非常支持的. 但是現在擴大成只要行人要過不管多遠都要停就很誇張了. 前面說到我在澳洲開車很長時間. 當然除了開車以外還會走路嘛. 那過馬路的時候最重要的就是跟汽車駕駛有眼神上的接觸. 通常是汽車要停下來 但有時候行人會揮手示
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說真的這就證明. 會想出這個 「斑馬線有人全停讓」這種的高官. 肯定平常都沒在開車 甚至沒下來走過斑馬線 都是搭專車爽爽通勤那種. https://i.imgur.com/uvX7KYL.jpg. 真實情況就是這種馬路只要有路人通通都不用過了. https://i.imgur.com/0FEDcjB
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不是啊,如果要解決在人行道被撞的問題. 這樣做有用嗎?. 車子撞上行人,就是沒看到行人才撞上去. 又不是看到人還繼續開,然後距離沒抓好撞上去. 你規定駕駛人看到行人就要停,但是啊幹就是沒看到啊!. 沒看到的還是沒看到,還是不會停啊~還不是一樣撞上去. 除非你覺得車子會撞上人行道上行人的主要原因是.
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