討論串[新聞] 再救內湖交通！ 北捷拆座椅增載客數
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內湖的問題就是沒有捷運. 高架那個不要搞笑 那種運量有=沒有. 捷運指的是民生汐止線那條 10年前不蓋 就注定現在塞車了. 只有"地鐵"才能有效率疏運交通. 繼續在那邊亂吧. 你用100線道也一樣塞車啦 你一個內湖是多大. 空轉仔 全世界都知道問題出在哪 就決策者那幾個不知道. --. ※ 發信站:
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增加捷運班次已經不可能加了. 尖峰時間根本滿到爆. 拆座位也是於事無補 杯水車薪. 要看清楚內湖問題是車太多. 會開車的幾乎都是外縣市通勤族. 所以. 真正要解決車多的問題. 有幾個方法. 除了原台北市人外. 其餘按照車尾單雙數進城. 有效的減少車流量. 至於有通勤需求的 請共乘. 邊緣人肥宅 就搭
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拆座位增加容量. 如果成功. 接下來就是機捷了. 未來自償率問題都可以處理了. 覺得沒座位不舒服的可以搭計程車. 高雄都可以不開冷氣了 ，站者真的沒差. 只要捷運車站和車廂冷氣夠強. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.32.134 (臺灣). ※ 文章網址:
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1.不是全拆，1.4節保留. 2.有人說的車次怎不增加，文湖線已經算是非常密了，車剛走下一班就來了，還能增加嗎？3.不能改善塞車，開車依然開車，但可以改善捷運壅塞度. 4.大家幾乎擠在門口，中間站不了，座位站太大位子. 5.上下班不到最後幾站做，本來就沒地方坐. 算是不錯，不需要為反而反. --.
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要解決這問題 還不簡單. 把內湖蓋川普牆 全部圍起來. 要進去只能走路、騎腳踏車、騎摩托車、坐公車、坐捷運. 就保證不會塞車了. 每一條路都是暢通的綠色. 空氣還會變得好清新. 一舉數得. 笑你不敢啦. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.0.198 (臺灣
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