討論串[新聞] 興富發吊臂肇禍 方儉：舉3點100%建商責任 究責本末倒置
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我也同意這次事故責任百分百在建商. 但為啥當年台鐵太魯閣號事故八卦板的風向幾乎都怪受害者台鐵？. 當時我PO文還被噓，現在可以還我公道了吧！. https://www.pttweb.cc/bbs/Gossiping/M.1617344653.A.F79. 恕刪. 太魯閣事故當日是清明連假. 台鐵規定
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沒人反對檢討興富發啊，但現在不能檢討中捷?. 興富發的建案爛，多數人能避的了，不買不看興富發建案，全民抵制到它倒閉啊. 你跟我說誰知道會有大型東西掉到軌道，撞上去是沒辦法的事? 不能檢討中捷?. TMD, 中捷是民營的嗎? 中捷每天有多少市民在搭，現在不檢討sop，中捷什麼素質? 下次我怎知道又出現
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看完新聞方檢說的，我他媽的送他三個字：. 「蔣幹話」！. 共三洨有牌不一定合法、合法不一定要有牌...... 你他媽的！. 就是有台灣這種垃圾邏輯素質，才會有那麼多事故、車禍，甚至知法犯法！. 媽的！. 有牌不是合法那幹嘛大家去考證照考牌是考好玩的嗎？. 還說什麼沒牌不一定不合法，草泥馬！沒牌不一定
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絕大部分人都認為這種情況系統不會讓列車離站. 誰曉得那個鬼東西偏偏就沒壓到軌道=沒觸發警告. 事件發生後，北捷初步有"考慮"改用影像或紅外線遠距離偵測. 這算是比較可行的改善方法，靠人真的來不及. 能中止自動發車就幾種. 1) 觸發系統警告. 這次事件沒有觸發軌道入侵，因為吊臂是懸空在軌道上. 電力
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