討論串[問卦] 文湖線用中運量是不是失敗?
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推噓11(14推 3噓 30→)留言47則,0人參與, 1年前最新作者GooglePlay (谷哥不累)時間1年前 (2023/04/16 15:06), 編輯資訊
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大家都知道現在每天用文湖線進出內湖的人超多. 根本不輸給高運量路線. 結果設計成中運量外還只有四節車廂. 每天通勤時間要等幾班車才上得去. 當初文湖線設計成中運量是不是錯估?. -----. Sent from JPTT on my iPhone. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

推噓2(4推 2噓 11→)留言17則,0人參與, 1年前最新作者Nakata0911 (夏亞 阿茲納布 )時間1年前 (2023/04/16 15:35), 1年前編輯資訊
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木柵線一開始就是實驗性質 所以才搞了個價格較低的高架中運量. 事實上除了動物園假日有點人潮 過了六張犁除了萬芳醫院就都是使用率極低小站. 雖然名為木柵線 但是被貓空大學的老賊們拒於門外. 整個木柵的城區完全沒經過 搞到現在完全要靠環狀線來救. 這條爛線其實應該要先地下化才對 那個月台動線超級反智 環
(還有175個字)
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