討論串[爆卦] 區測將上國道
共 12 篇文章
內容預覽:
區間測速因為原理上需要無差別保留起始點的通過車的車牌紀錄,不論你有沒有違法. 基本上這點就是很多人有疑慮的地方了. 而且說真的,全封閉的道路對速限的控管,除非速差太離譜,造成他人危險的. 其他輕微超速的車輛,真的有需要這樣被檢討嗎?. 南來北往又在國內外開車過的小弟,10幾年下來發現一件事. 就是在
(還有1076個字)
內容預覽:
歧視二輪 漠視行人的時候沒有人吭聲. 放任絞痛部繼續得寸進尺啊 呵呵. 我們上街抗議區監測速的時候出來酸的那些人. 最好以後就不要在國道上好好開車也收到罰單. 之前還有測出一些超越原廠設計的奇葩數字的. 不要以為你好好開車就不會被亂開罰 嘻嘻. 國道設區監測速的話應該是速限100km/h 寬限值11
(還有4619個字)
內容預覽:
區間測速出來可以預見整路絕對開不到100，. 三、四線齊龜的盛況已經浮現在我腦海裡了。. 避免塞車我建議在國道上增設紅綠燈，至少每次綠燈的時候還能踩點油門有在開動的感覺。駕駛人若過於疲累可能沒辦法撐到休息站，因此再提議每公里增設地方特色便利商店以及路肩停車格，讓大家忘記塞車的感覺。生活機能已經這麼好
(還有420個字)
內容預覽:
之前重機爭路權的時候. 一堆低能就拿台三、北宜等等區間. 來靠腰重機就是愛飆害的. 現在換國道了. 這些人還有什麼要說嗎= =. 重機路權明明就是道路安全的一環. 像火花羅等人在提倡的. 也不是只有重機路權. 還有行人路權，道路規劃等等. 整天瞎雞巴沒邏輯反重機. 被風向帶著自慰. 現在連國道都要遭
(還有18個字)