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討論串[新聞] 高雄輕軌新路段將停紅燈 網憂降低車速、恐誤點
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[新聞] 高雄輕軌新路段將停紅燈 網憂降低車速、恐誤點
推噓112(130推 18噓 97→)留言245則，0人參與, 1年前最新作者SAgirl (莎莎)時間1年前 (2022/07/11 14:00), 編輯資訊
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1.媒體來源: UDN. 2.記者署名: 林巧璉. 3.完整新聞標題:. 高雄輕軌新路段將停紅燈 網憂降低車速、恐誤點. 4.完整新聞內文:. 高雄輕軌今年10月將通車至C24站，進入博愛路、中華路、博愛路等主要道路、車流量大，為降低交通衝擊，新路段將改採「路口優先」，與車輛一起等紅燈。「高雄好過日
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#2
Re: [新聞] 高雄輕軌新路段將停紅燈 網憂降低車速、恐誤點
推噓1(1推 0噓 1→)留言2則，0人參與, 1年前最新作者bandwandbenz (i love good CAR)時間1年前 (2022/07/11 14:43), 編輯資訊
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一群沒文化沒內涵的北部鳥籠居民那邊該. 高雄是個有人情味 有思想的地方. 做事永遠不是想台北. 捷運公車就是運輸. 高捷. 時時刻刻提醒人要環保. 少開冷氣 救救北極熊. 順便提醒暖市長的勞苦功高. 一半的站門告訴大家事務永遠有進步的空間. 不像台北停滯不前. 輕軌. 一條路上有機車 汽車 公車.
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#3
Re: [新聞] 高雄輕軌新路段將停紅燈 網憂降低車速、恐誤點
推噓2(2推 0噓 0→)留言2則，0人參與, 1年前最新作者hansontest12 (231)時間1年前 (2022/07/11 18:11), 編輯資訊
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想像成有隱形的輕軌區間測速就好. 輕軌從起點到終點跑一趟. 假設均速只能20. 那麼沒有路口的路段. 輕軌加速. 拿來彌補停紅燈的時間就好了. 這樣均速不變. 又可以減少路口車禍. 蠻交通局的邏輯與做法. -----. Sent from JPTT on my Google Pixel 3a.. -
#4
Re: [新聞] 高雄輕軌新路段將停紅燈 網憂降低車速、恐誤點
推噓1(1推 0噓 10→)留言11則，0人參與, 1年前最新作者devidevi (凱特)時間1年前 (2022/07/11 18:42), 編輯資訊
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整體車速是指車速上限嗎???我相信不會改變. 平均車速的話，扣掉停等紅燈時間也不會改變. 班次間距，我相信也不用改變. 輕軌等紅燈，是在站內等紅燈嗎???. 怎麼不設計紅綠燈符合輕軌的運行時間就好. 怎麼不等輕軌過的時候再紅燈就好. 就鐵軌前面裝個感測器，. 台鐵都能這樣做，輕軌難道做不到. 平面道
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