討論串[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎？
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說機車族被歧視的，前提好像是覺得. 機車仔就是窮阿，所以被歧視（他們覺得，不是我，我也騎）. 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現. 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎. 每次機車亂鑽搞到自己雷殘. 台灣交通判定通常都是判大車責任多過小車. 小車摔一下感覺很弱勢，大車就算有理也得下來關心. 然後騎
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其他先不討論. 就討論最有感的. 我之前在內湖上班要回新莊方向. 連遇三大橋很有感. 這三座大橋的機車道設計完全不同. 剛好是可以拿來討論. 第一座大橋 民權大橋 沒有特別機汽車分隔. 車禍0 五年來沒看過. 第二座大橋 台北橋 機車道非常大. 五年看過3-4次車禍 都是機車騎很快. 偶爾有汽車開上
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機車就常常要把自己的路權拉到跟汽車一樣啊. 但是問題是. 你有看過那台機車有把自己當成汽車？. 不並排. 不鑽車. 超車打方向燈. 這三個機車能做到再來說有沒有被歧視吧. 對了. 不要在人行道上騎車. 不要說以上幾點會犯的是少數. 幾乎沒機車做到哪來的少數…. 嘻嘻. 嘻嘻. -----. Sent
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我汽機車都有. 其實不覺得機車哪裡有被歧視. 就像你講的 出車禍還可以裝可憐. 反正車子大的就倒楣. 沒有錯還要負道義責任. 至於說什麼違停只抓機車. 那有這回事. 那也要你等級夠高. 或是你的車看起來不好惹. 不然你以為警察會屌你Toyota嗎？. 而且汽車違停遠比機車妨礙交通. 你不怕得罪人被檢
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