討論串[新聞] 交通死亡人數超過日本 藍委提案立交通安全基本法
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人口（2021年底）. 台北252萬4393人. 新北400萬8113人. 桃園227萬2391人. 台中281萬3490人. 台南186萬2059人. 高雄274萬4691人. 酒駕被取締總件數. 2020/01~2020/12→2021/01~2021/12. 台北4298→3239件（每十萬人
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因為拉高購車成本的話. 會有很多人失業ㄛ～. 就沒有政治獻金與政治支持ㄛ～. 然後你就看政治人物縮回去惹. 台灣的老企業經營方式. 基本上不靠商業競爭力. 純粹靠政治力. 打造保護主義構成的寡占市場. 讓末端消費者幾乎沒得選的做法. 但是為了掩護這點. 就用"里長與議員們的盧洨". 這是民意啊. 就
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現在車子多到沒有配套的規劃啊!. 日本買車要附車位證明不是嗎? 有停車位才能買車. 台灣一堆沒停車位，買了三四台車，路邊停車霸佔位置. 只要沒有畫線的地方，一丟就是幾個月的大有人在. 摩托車也是多到爆炸，只要能解決這些亂象，我看就少了一半了吧!. 話說台積電日本設廠，本肥想自介去當保全不知道有沒有搞
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台灣很多地方的警察執法都是鄉愿阿. 中南部鄉下地方的警察執法尤其嚴重鄉愿. 在城市待久了回鄉下真的會吐血. 放任逆向、併排違停、闖紅燈、沒戴安全帽. 警察都是為了鄉親好，鄉親還不知死活以為警察別理最好. 再加上鄉下路大條、紅綠燈少、車速快. 結果就是鄉親一直車禍一直死. 反而城市走走停停撞死人的機率
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