討論串[新聞] 桃捷大虧近14億 擬貸15億周轉
共 29 篇文章

推噓144(154推 10噓 67→)留言231則,0人參與, 4年前最新作者Dodoroiscute (再想想)時間4年前 (2021/09/14 00:16), 編輯資訊
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https://www.ettoday.net/news/20180716/1214098.htm. 影/機捷大賺2億鄭文燦宣布降10元 柯文哲:我才不信 2018年07月16日 17:23. 記者陳家祥/台北報導. 桃園機場捷運去年3月通車,上半年淨賺二億元,市長鄭文燦16日在議會工作報告時宣布,
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推噓2(2推 0噓 4→)留言6則,0人參與, 4年前最新作者iincho (世界的盡頭)時間4年前 (2021/09/13 00:25), 4年前編輯資訊
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說到這個最有趣的例子就是基隆捷輕軌這事,. 當初為了捧政府政策連鐵道板和MRT板一票人. 都出來幫政府洗Tram-Train好棒棒前瞻一定行,. 雖然還是有一票人出來認為這玩意鐵定行不通,. 不過那幾年民進黨聲勢如日中天,所以當然聲量. 相對小。. 去年初的評估報告當然打了這個說法的臉,但是. 從這
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推噓6(7推 1噓 4→)留言12則,0人參與, 4年前最新作者haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)時間4年前 (2021/09/12 22:54), 4年前編輯資訊
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重點是連機場客與通勤客都吃不到. 國道客運不會慢多少 點多又便宜. 台灣又不會學日本用傳統鐵路連接機場. 日本至少4個機場有JR. (新千歲,成田,關西,宮崎). 直通國鐵路網 方便如新宿直通成田機場. 還不包含現在蓋的羽田連絡線. 本來台鐵支線升級 並且經過板橋. 也能達到35分鐘到機場. 可是不
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推噓-1(5推 6噓 65→)留言76則,0人參與, 4年前最新作者HuangTzHuan時間4年前 (2021/09/12 18:00), 4年前編輯資訊
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公共運輸為什麼不賺錢?因為搭的人太少。. 為什麼搭的人太少?因為又貴又不方便。. 公共運輸絕對比私人載具更不方便,這沒什麼好說的. 但公共運輸真的貴嗎?我們算一下就知道. 以臺北市來說,臺北捷運定期票是 1280 元. 1280 以最近的油價 (95 約 30 元/L) 來說約可以加 42.6L 的
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推噓-2(3推 5噓 7→)留言15則,0人參與, 4年前最新作者mean (低智商生活)時間4年前 (2021/09/12 12:55), 編輯資訊
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現在才說這些. 有什麼用. 後見之明是最沒有價值的東西. 有本事你就在蓋之前不畏噓文站出來糾正視聽. --. 仰望著讓人目眩神迷的東西只是錫箔. 飛鷹的背後只是一片灰. 可愛妝容只是粉末. 塗亮的指甲也有黑邊. 而一條骯髒的手帕仍然骯髒...即使它散發著香水的氣味!. --. 發信站: 批踢踢實