討論串[新聞] 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專用道」
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1.媒體來源:. TVBS. 2.記者署名:. 記者 李采穎 / 攝影 蘇泰盈 報導. 3.完整新聞標題:. 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專用道」. 4.完整新聞內文:. https://www.youtube.com/watch?v=Rs6hPPeB7Ms. 台中有不少兩線道,到了路口處
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講到道路設計. 我一直有個疑惑. 開高架時. 常常遇到我剛上閘道. 就要準備往右切,因為直直開又下高架了. 這也罷了. 而原本就在高架上的車子有些要下閘道. 所以就必須要向左切. 結果就是. 上閘道的車右切,對到下閘道的車左切. 這到底是甚麼迷設計?. 為啥就不能把下高架的閘道設在右側車道. 如此,
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上次走完文心路才發現驚為天人. 文心路車流本來就大. 蓋完捷運後最內側車道直接變轉彎道,這應該是我看過有史以來最長的左轉專用道. 三線道等於直接少一條,難怪常常塞車. https://i.imgur.com/OEiWrqO.jpg. https://i.imgur.com/w60XQlH.jpg.
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這個太好解決了. 設一個新的標誌. 左轉實心箭頭,直行空心箭頭.. 意思是. 左轉車可以停在這裡待轉,不算違規.. 但是這道可以直行.. 只亮左轉燈時,都要左轉,不能停下來.. 這種就是. 當你看綠燈秒數,夠你直行通過時,就直行.. 不夠就早點換車道.. --. 看到智障狗本在餵野狗,等他把食物拿出
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