討論串[新聞] 特殊時相改善左轉 桃園試辦綠燈亮能左轉
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講到「左轉」真的是龜懶趴火！. 桃園很多路段會塞車. 最根本的原因就是. 根本不知道是哪個白痴設計的路口. 最內道本來為直行快車道. 結果到路口直接變成左轉專用. 第一台停等待轉 後面的直行車直接卡死. 直白一點就是快射的時候結果洞口直接被捏住. 然後最內側往外切 中間車道被迫降速. 產生連鎖效應
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會造成這種混淆. 是因為四燈式號誌設計不良. 多種樣式容易造成混淆. 左轉箭頭綠燈跟圓形綠燈. 左轉箭頭綠燈跟直行箭頭綠燈. 兩種並存. 駕駛無法直覺判斷. 總要踩剎車減速想一下. 路況熟了自然會好一些. 最白癡還是五燈式號誌 兩段式左轉並存的情形. 左轉箭頭綠燈明明代表對向車道紅燈. 安全的很.
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那玩意的設計是要讓用路人看得懂. 傾向於直覺式設計. 沒刻意看使用說明的人都能看懂. 一個車道一個燈. https://i.imgur.com/YpAgIpt.jpg. https://i.imgur.com/ZQZTW7t.jpeg. 夠簡單暴力吧. 只要跟交通有關. 能夠弄到工程的. 你會看到台
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不曉得桃園是不是比較多. 我家附近也是. 其實是. 到了停止線. 紅燈 對面停下來 我也停下來. 綠燈 我要準備左轉 先移到路口中間. 這時正常都會禮讓對面直行車. 然後就會發現 奇怪 啊怎麼對面都不動. 等你們都過去了,我才好過去啊. 不然我移到一半你們衝出來怎麼. 後來才發現是這種時相 = ="
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1.媒體來源:. 自由時報. 2.記者署名:. 記者李容萍／桃園報導. 3.完整新聞標題:. 運用特殊時相改善左轉車流 桃園試辦綠燈亮就能左轉. 4.完整新聞內文:. ［記者李容萍／桃園報導］桃園市政府交通局為改善現行路口，欲左轉車輛常因不熟悉燈號指示而不敢左轉或違規左轉所帶來交通壅塞，同時提升車流
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