Re: [新聞] 特殊時相改善左轉 桃園試辦綠燈亮能左轉
講到「左轉」真的是龜懶趴火!
桃園很多路段會塞車
最根本的原因就是
根本不知道是哪個白痴設計的路口
最內道本來為直行快車道
結果到路口直接變成左轉專用
第一台停等待轉 後面的直行車直接卡死
直白一點就是快射的時候結果洞口直接被捏住
然後最內側往外切 中間車道被迫降速
產生連鎖效應 交通大打結
有時間搞這種燈號還寫一堆字
不如先把路口分隔島剷平額外做出一個左轉道
是不是當官的永遠都不知道問題在哪裡啊?
※ 引述《pat740515 (yosi)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 記者李容萍/桃園報導
: 3.完整新聞標題:
: 運用特殊時相改善左轉車流 桃園試辦綠燈亮就能左轉
: 4.完整新聞內文:
: [記者李容萍/桃園報導]桃園市政府交通局為改善現行路口,欲左轉車輛常因不熟悉燈
: 號指示而不敢左轉或違規左轉所帶來交通壅塞,同時提升車流紓解效率及改善行車安全,
: 自3月15日起在中壢區「中正路與中大路口」試辦特殊綠燈早開時相,運用特殊時相的綠
: 燈早開、綠燈遲閉的號誌管控措施,試辦左轉箭頭綠燈及圓頭綠燈同亮的特殊綠燈早開時
: 相,且於號誌桿附掛牌面提醒用路人注意,交通局評估在市境300多個也是綠燈早開、綠
: 燈遲閉的路口,預估5月擴大辦理的可能性。
: 交通局運輸資訊中心主任李慶憲表示,當特殊綠燈早開時相結束,左轉箭頭綠燈隨之熄滅
: ,但圓頭綠燈持續亮著,往觀音方向車輛仍可行駛,且保留該時相黃燈及全紅共5秒清道
: 時間,此時中正路往中壢方向還是紅燈,待該方向紅燈結束後,中正路往中壢方向綠燈方
: 才亮啟,此時中正路往觀音方向欲左轉進入中大路的汽車,須注意對向來車,確認安全間
: 隔後才能左轉。
: 李慶憲說,左轉車流量大的路口會優先以畫設專用車道暨設置專用時相,但是部分道路受
: 限於路型及路幅無法設左轉專用車道,則採共用車道方式,搭配綠燈早開(提早亮啟)或
: 遲閉(延遲熄滅)方式,讓左轉車輛順利通過路口;搭配「道路交通標誌標線號誌設置規
: 則」,運用特殊時相以箭頭綠燈及圓頭綠燈規範明確路權,左轉箭頭綠燈允許直接左轉,
: 圓頭綠燈需注意對向來車,確認安全間距才可左轉,且轉彎車應讓直行車先行。
: 交通局提醒駕駛人牢記「←● 對向紅燈放心左轉、● 對向綠燈小心左轉」的原則行車,
: 以維護路口安全;交通局後續將檢討試辦成效,評估於市境其他類似運作條件(綠燈早開
: 或遲閉)的號誌路口實施特殊時相可行性,請駕駛人行經該路口依號誌燈號指示行駛,以
: 維交通安全。
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/04/04/3489575_4_1.jpg
: 交通局在中壢區中正路、中大路口試辦特殊綠燈,以左轉箭頭與綠燈,提醒用路人安心左
: 轉。(記者李容萍攝)
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://reurl.cc/qm4avR
: 6.備註:
: 直接不管經三讀通過的法條啦,整個國家道路都是我大交通官員的試驗場。
: 「道路交通標誌標線號誌設置規則」第214條第一項第四款:
: 圓形綠燈與箭頭綠燈不得並亮。
: https://upload.cc/i1/2021/04/05/RhdnD1.png
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