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討論串[問卦] 台鐵民營化要拆成幾間公司?
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Re: [問卦] 台鐵民營化要拆成幾間公司?
推噓2(2推 0噓 8→)留言10則，0人參與, 4年前最新作者MrFocker時間4年前 (2021/04/04 16:38), 4年前編輯資訊
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這邊說的 部分沒錯 但是只是公司化是沒有用的. 看看經濟部底下的油電水糖4間公司 早就公司化多久了 或是原本就是公司多久了. 他們的上面有經濟部 行政院 能源局 還有國營會 甚至還有立法院 油電水糖4間公司的預算 都是自己的營業所得 沒有吃政府的稅收喔！. 但是還是要送到立法院去審議. 所以如果只是
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#2
Re: [問卦] 台鐵民營化要拆成幾間公司?
推噓3(3推 0噓 12→)留言15則，0人參與, 4年前最新作者H2 (超級噴火龍X)時間4年前 (2021/04/04 15:31), 4年前編輯資訊
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我發現今天有人帶風向把台鐵公司化跟民營化. 混在一起談. 台鐵現在的狀態說什麼？. 一個行政院交通部下面的鐵路局. 人員組織跟經費預算是跟公務人員體系綁在一起的. 公司化是讓台鐵組織可以獨立於現有公務體系之外，. 讓人員跟預算更有彈性。. 公司化不一定代表著民營化. 舉例來說，台北捷運公司跟高雄捷運
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#1
[問卦] 台鐵民營化要拆成幾間公司?
推噓11(16推 5噓 37→)留言58則，0人參與, 4年前最新作者cwh0105 (Ex咖哩棒)時間4年前 (2021/04/04 15:21), 編輯資訊
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如題啊. 當初JR改民營的時候. 拆成了9間公司. 其中有六間客運. JR北海道. JR東日本. JR東海. JR西日本. JR四國. JR九州. 還有貨運、技術研發、資訊系統的公司. 單就客運來講吧. 拆成三家客運公司. TR大台北-竹南-蘇澳. TR大西部-竹南-潮州. TR東海岸-潮州-蘇澳新
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