討論串[新聞] 柯P快來看！機車族怒吼「還我路權」 癱瘓市民大道塔城街口
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1.媒體來源：自由時報. 2.記者署名：蔡亞樺. 3.完整新聞標題：. 柯P快來看！機車族怒吼「還我路權」 癱瘓市民大道塔城街口. 4.完整新聞內文：. https://i.imgur.com/sVyyAcX.jpg. 台北市交通局以交通事故多為由，8月1日起取消市民大道塔城街口的機車可直接左轉，.
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讓先知來分析分析"待轉" 簡單講 就是一個腦殘的政策. 原因很簡單 但是白癡卻想不透. 機車如果在左邊要右轉 就是有可能跟右邊車輛發生事故. 機車如果在右邊要左轉 就是有可能跟左邊車輛發生事故. 所以重點根本不是機車能不能直接左轉. 因為右轉可能撞直行車 直行可能撞右轉車. 所以待轉區 就是待撞區
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文章代碼(AID): #1VAxCbWP (Gossiping) [ptt.cc] Re: [爆卦]和碩強迫離職人簽 │. │ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1596699429.A.819.html │. 文章代碼(AID): #1V8DfUqS
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四輪邏輯就很奇怪. 乖乖待轉也不行. 而且今天訴求是不強制待轉. 請問有要求規定"不准待轉"嗎？. 想正常左轉就正常左轉. 會怕的人就去待轉啊 有什麼問題嗎？. 還是你四輪擔心沒待轉區讓你撞很不方便？. 就跟白牌上高架一樣. 搞得好像開放上高架之後全台灣的機車都會上去一樣. 我去巷口買個可樂也要上高
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身為台北市機車上班族，. 我認為如要改善機車用路環境，應先局部移除內側機車禁行規定，. 坦白說我每天從信義路六段左轉基隆路，路也才三線道，. 內側機車禁行，外側還要跟公車&右轉車輛搶路(他們還得等行人先通過)，. 只剩下中間車道可以走，如果不是一開始就處於紅燈最前方部隊，. 基本上真的騎個毛線，有時
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