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討論串[新聞] 中捷藍線規劃運量引爭議 王義川吃驚：難怪當年老要BRT
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[新聞] 中捷藍線規劃運量引爭議 王義川吃驚：難怪當年老要BRT
推噓26(34推 8噓 44→)留言86則，0人參與, 3年前最新作者CNS3056 (奶奶)時間3年前 (2020/08/03 00:17), 編輯資訊
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1.媒體來源:自由. 2.記者署名:. 歐素美. 3.完整新聞標題:. 中捷藍線規劃運量引爭議 王義川吃驚：難怪當年老要BRT. 4.完整新聞內文:. 台中捷運藍線規劃運量引發爭議，交通局長葉昭甫指出，捷運藍線運量不低，但仍「未達中運量高標」。前台中市交通局長、現任台灣觀光協會秘書長王義川在臉書開砲
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Re: [新聞] 中捷藍線規劃運量引爭議 王義川吃驚：難怪當年老要BRT
推噓6(7推 1噓 7→)留言15則，0人參與, 3年前最新作者HMTking時間3年前 (2020/08/03 00:47), 編輯資訊
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台中捷運藍線應該是台灣最後一條可能的高運量捷運了. 台灣不可能再有高運量捷運了. 台中捷運藍線就長遠的規劃來看當然蓋高運量捷運比較好. 但是因為有高雄捷運是高運量捷運但卻沒什麼人搭的慘痛經驗. 所以現在要蓋高運量捷運越來越難了 這都要怪高雄捷運. 台中捷運藍線從台中車站到台中港 基本上只有台中車站到
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