討論串[新聞] Uber eats外送員車禍急救2個多小時仍喪命
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以上分析完成正確唯一不正確是上面這三句.... 因為這巷子在20年前我送貨時就是這麼亂了.. 不是只有外送會被撞...這跟棺材裝的是死人.不是老人一樣意思QQ". 要解決嗎?. 便宜方式是設紅綠燈...但是我不要XDDD(幹.那裡如原PO說的.是往社子捷徑). 如果能設...20年前就設了~~~啊~
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明明不少外送員有領到高薪. 照理説大家應該要覺得很貴. 那為何大家會覺得叫外送是划算的？. 除了兩家的免運戰爭之外. 主要還是營運成本結構低廉. 少了勞基法限制工時. 少了勞健保額外支出. 少了營業用的意外責任險. 鑽了一堆漏洞才這麼便宜. 不然要是這麼好賺的話. 我相信黑貓宅急便. 早就加入外送美
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看到這個有點怕怕的，我推我一個認識很久的國中同學去送ubereat，當然我也有去做. 但我做兩個禮拜把冷凍包的錢還完就沒特別送了. 而我朋友送的不亦樂乎，很拼命在賺. 我是不是要勸他騎慢一點啊，其實平台沒在限時啦，我第一次也是趕趕的，後來就慢慢導航慢慢騎，反正沒限時. 只是不知道同行大家都騎這麼快幹
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套句某市長喜歡講的大方向要對. 其實問題根本是道路規劃上容易造成這樣結果。. 一般人一天了不起騎同樣路段兩三趟，發生事情因為沒標籤也不會有人在意。. 吳柏毅這種一天可能跑同樣路段十幾趟，又有標籤，發生事情會被特別注意到。. 實際上出事的黑數應該不少。. 該做的應該是把道路規劃改好啦.... 例如減少
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一堆說uber eats外送員會搶單的根本智障.... 南部我是不知道啦. 但說台北會搶單的是沒駕照的小屁孩. 還是說根本智商真的低到可悲啊?. 都市騎車、開車不管你騎多快、開多快. 5公里路程內. 時間差也才五分鐘.... 那些會鑽會飆的 送不送外送都一樣會在路上鑽 在路上飆. 稍微思考一下就知道
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