討論串[新聞] 道路工程大缺工 日薪2800請無人 https://udn.com/news/story/12010/3928867
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問題在於公共工程委員會. 有一套計算公式 將大多數的材料工資都包含. 所有政府單位的標案預算要參照. 除非是特例. 否則編預算時隨便調高. 很容易被打槍. 最嚴重會被人講圖利. 政府預算就是這樣. 這也造成每一任總統. 從李登輝到蔡英文剛上任時. 推動大型公共建設計劃. 地方政府幾乎會狂送企劃書.
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其實很多類似的工作. 真的是可以拿這價錢啦. 現在大概就2.5k~3k吧. 但要體力又需要一定技術. 而且工作環境極差. 兩相比較下. 我不覺得這價錢很好. 其實不需要到偏遠地區. 市區就有了. 比如之前和灌水泥的聊天. 半天就2000. 超過12點算整天. 不過領現，沒勞健保. 只要到老闆家門口集
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日薪2800元會不會講的是實際發包給廠商的每人價格?. 然後通常包商會先扣一手利潤，在來扣食宿交通費等必要花費. 師傅最後能拿到2800元的大多少數，但通常不會離這價碼太遠. 可是其他配合雜工就不一樣，很多還在日薪1000元起跳的薪資，其餘都是包商賺走. 然後師傅就開始靠邀，才多領幾百元就要一人當多
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幹你娘 講幹話喔 2800沒人做 在哪裡我去做. 之前就遇過做過工地臨時工的同事 日薪1200都做了. 何況2800 這種價錢不是請師父級的 不然就. 是還有其他隱藏訊息沒說辣 比如說做滿8小. 時才有2800 但一天派工量只有三小時. 或者一天2800 但一個月工作不到十天. 買新聞要外勞就說 在
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道路工程大缺工 日薪2800請無人 https://udn.com/news/story/12010/3928867. 聯合報 記者侯俐安、陳雅玲、蔡維斌、謝進盛／連線報導. 7/15 00:24. 缺工已是營造業的「日常」，尤其深山裡的道路工程。從梅山口起封閉十年的南橫公路，修路環境艱困、日曬雨淋
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