討論串[新聞]陳博志:前瞻4200億軌道建設一定要緩下來
共 24 篇文章

推噓3(5推 2噓 1→)留言8則,0人參與, 最新作者DataMaster時間8年前 (2017/06/02 12:21), 8年前編輯資訊
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直接看OECD官方評估的模擬報告. https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/15cpb_self-drivingcars.pdfhttps://goo.gl/OTJkb3. OECD 的交通研究團隊最近發布了一份共享無人駕駛汽車對城市交通影
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推噓-17(7推 24噓 32→)留言63則,0人參與, 最新作者dotZu時間8年前 (2017/06/02 11:05), 8年前編輯資訊
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我只想問一件事啦,. 賣車的 Tesla 都懂得公路不是未來,鐵道才是未來了。. 他自己都承認地上一定會塞車,. Elon Musk 自己有天塞車塞到受不了,. 所以又開了一家公司,在地下挖鐵道來防止塞車。. 自己看影片吧。. The Boring Company 的地下隧道概念影片:. https
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推噓8(8推 0噓 5→)留言13則,0人參與, 最新作者hoopps時間8年前 (2017/06/01 17:47), 8年前編輯資訊
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講得不錯,但台灣有個問題是都市規劃、區域規劃跟國土規劃都長期被私家車主義牽著鼻子走例如說台灣很流行重劃區,而不是像其他先進國家做舊市區都更. 一來是因為制度鼓勵炒房(房產持有成本太低),二來私家車主義也助長此種歪風. 因為大家已經習慣自己開車騎車,所以都市規劃就會變得很重視道路寬度、要有停車場. 導
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推噓22(24推 2噓 50→)留言76則,0人參與, 最新作者direct時間8年前 (2017/06/01 17:05), 編輯資訊
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軌道運輸的原始思維不是要把一個荒蕪的地方跟市區連起來,. 而是兩個人口密集,運輸量大的地方,用車輛無法提供足夠的運輸能量時需要.. 沙崙線經過的學校,無人煙的地方,本來就不適合軌道運輸,. 那是政府為了炒地皮給的說法.. 因為把高鐵站設在荒郊野外.本身就不符合軌道運輸的原意,. 高鐵就是要快跟方便.
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者teslarace時間8年前 (2017/06/01 11:16), 編輯資訊
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