討論串[新聞] 台鐵累計虧千億 局長:早年退撫金債務太龐大
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推噓2(3推 1噓 5→)留言9則,0人參與, 最新作者yinaser時間8年前 (2017/10/08 11:25), 編輯資訊
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台鐵一年營收約250億上下,光退休金一年就要30幾億,負債利息帶來利息一年近10億,照這比例這些根本是壓垮台鐵最重要的來源。. 他們退休員工高達1萬3000人,. 一人平均下來年領約25萬元上下這樣退休金在現在眼光看來根本還好。. 現在問題是過去人事浮濫帶來負擔,. 現今人力過多(還在12000人上
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推噓0(2推 2噓 11→)留言15則,0人參與, 最新作者skyoun時間8年前 (2017/10/08 10:54), 編輯資訊
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(恕刪). 又開始怪早年退撫囉.....砍公教退撫那一套,又要再玩一次!. 當年把錢先拿去用了,現在怪老人領太多. 講講台鐵的早年,. 1.接收日本舊有鐵路資產,成本相對低. 2.台鐵以前很賺錢 (公路也不發達). 3.很多平交道都有「管制人員」,人力編制龐大. 4.退休金未提撥 (也就是退休金並不
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推噓1(2推 1噓 6→)留言9則,0人參與, 最新作者louise13時間8年前 (2017/10/08 10:48), 編輯資訊
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台鐵肥貓跟台鐵血汗又不是同一群人. 我最欣賞像這樣把東西混在一起當成撒尿牛丸般的討論方式. 也不知道是想針對哪個問題去討論,資料也是隨便拉,好像標題掛的台鐵的資料都可以. 拉進來回答所有標題是台鐵的問題. 但是公布資料是個好的想法. 快點把所有資料都公布清楚,自然有會分析的人跳出來. --. --.

推噓1(3推 2噓 16→)留言21則,0人參與, 最新作者ICRO時間8年前 (2017/10/08 10:36), 編輯資訊
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交通運輸業本來都是有受政府補助的. 看看台灣客運業的車 哪個不是受到政府補助購買的??. 台鐵也不例外 買新型的車都要立法院同意 預算通過. 這個算是公營的 所有營運成本 並不是台鐵自己說的算. 政府政策也是一大原因. 每當要漲車票價格 哪一次立委同意??. 都說台鐵是肥貓 又說台鐵血汗 又台鐵虧損
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推噓6(9推 3噓 22→)留言34則,0人參與, 最新作者NCKUer時間8年前 (2017/10/07 21:21), 8年前編輯資訊
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原因很多啦 包括台鐵這幾年來一直在蓋新站還有一大堆高鐵支線. 各個縣市也都有車站在進行改建工程. 更誇張的例如基隆站 一直被罵很醜 所以前後短短五年內不知道改了幾次. 最後乾脆另外再多蓋了一個新的基隆車站 所以現在有兩個基隆車站 舊的不停. 鄉民就是這樣啊 車站蓋不漂亮就開罵開酸 重建和改建的錢你出
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