討論串[問卦] 高雄為什麼不能有捷運網?
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推噓20(21推 1噓 56→)留言78則,0人參與, 最新作者ReDmango時間8年前 (2017/11/14 16:04), 編輯資訊
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我們先不談結論,本篇文章以高雄捷運來探討,. 但也可以套用在其他任何即將興建的捷運路線上。. 由台北捷運出發,至國外大眾運輸系統,影響旅運量的最大因素有:金融業數、轉運站數、人口密度、平均每戶家庭支出、節慶活動與運輸政策。針對高雄捷運進行Delphi、AHP與SJT分析比較後,發現乘客感受面中最重要
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推噓3(4推 1噓 8→)留言13則,0人參與, 最新作者ream時間8年前 (2017/06/16 19:39), 編輯資訊
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我是覺得可以蓋的,但是配套措施「現在」就要開始做:. 1) 廣設幹線公車專用道. 2) 評估點對點通勤需求高的路線,立即設立公車路線,而且至少在尖峰時間要. 10-12分鐘一班. 3) 立即、馬上開始進行市區違停拖吊. 4) 強制於同向三車道(含)以上道路施行機車兩段式左轉. 5) 取消部分路口允許

推噓14(19推 5噓 29→)留言53則,0人參與, 最新作者Atima時間8年前 (2017/06/16 18:53), 8年前編輯資訊
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高雄連公車網都搞不好了. 搞甚麼捷運. 之前混過高雄一年. 機車沒運去前. 想說高雄公共運輸也應該還OK. 靠...根本是第三世界水平. 1. 根本一般人不會搭公車. 你問人怎麼轉捷運搭公車. 根本把你當白癡. 2. 公車動態圖好像是今年才開始有. 以前根本是在車站空等. 而且誤點非常嚴重. 3.
(還有650個字)

推噓4(7推 3噓 13→)留言23則,0人參與, 最新作者ordonez時間8年前 (2017/06/16 18:38), 編輯資訊
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比起台中、台南要蓋的捷運,. 桃園、新北更有資格蓋。. 新北就算蓋一條萬里到台北,搭的人都比台南任何一條多,. 這所有人都看得出來。. 桃園缺捷運的地方更多。. 別的不說,光龜山拉一條到迴龍,搭的人我敢保證一定是台南任一條的兩倍以上。. 這些地方捷運量大不蓋,. 跑去蓋在一些鐵定沒人搭的地方。. 這

推噓88(100推 12噓 61→)留言173則,0人參與, 最新作者ReDmango時間8年前 (2017/06/16 17:56), 8年前編輯資訊
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我們先不談結論,本篇文章以高雄捷運來探討,. 但也可以套用在其他任何即將興建的捷運路線上。. 由台北捷運出發,至國外大眾運輸系統,影響旅運量的最大因素有:金融業數、轉運站數、人口密度、平均每戶家庭支出、節慶活動與運輸政策。針對高雄捷運進行Delphi、AHP與SJT分析比較後,發現乘客感受面中最重要
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