討論串[新聞] 沒自強號可搭 鶯歌卡在兩大站間 僅4班次莒光號停靠 居民喊苦
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內壢站的吞吐量 在103年是300萬. 鶯歌是328萬(上車人數). 而人數超過300萬的有. 基隆 (340萬) 台北(2500萬) 板橋(790萬). 樹林(596萬) 桃園(1100萬)中壢(1000萬). 新竹(780萬) 竹南(300萬) 台中(952萬) 彰化(526萬) 嘉義(388萬
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要解決這個辦法很簡單. 大家都想要自強號停自家附近的火車站. 那就改成自強號站站都停阿. 這樣大家都有自強號可以坐. 就不用在那裡吵了. 我這個建議是不是很不錯阿?呵呵.... 鶯歌就鄉下地方,都還有四班莒光會停. 又不是都沒火車,電車跟復興號一堆都可以搭. 到底是在該啥???. 鶯歌人是不是都沒有
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總的來說鶯歌處於非常便利的地方. 1. 騎車到樹林有火車搭. 2. 開車上國2可以切國1國3,到機場也非常方便,要搭高鐵也是. 3. 到桃園逛街購物唱K也是一大便事. 不知道是哪個腦殘在喊苦或記者根本沒求證瞎編的. 99%的鶯歌人都覺得無所謂的時候 1%的在叫苦?. 請問那1%在鶯歌住了幾年?. 唯
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沒自強號可搭 鶯歌卡在兩大站間 僅4班次莒光號停靠 居民喊苦. 2016年01月28日 04:10 謝幸恩/新北報導. 沒自強號可搭 鶯歌居民喊苦. 鶯歌火車站每年有63萬人次進出,客貨運量為全台226座營運中車站第12名,也是全台進出人次最多的二等站,但鶯歌站卡在桃園、樹林兩大站間,除普通車外,每
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